蓄电池运行中电解液温度不超过()。

蓄电池运行中电解液温度不超过()。

参考解析

相关考题:

蓄电池充电时,电解液温度不应超过()。 A.45℃B.60℃C.70℃D.75℃

当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少。此题为判断题(对,错)。

蓄电池充电时,电解液温度不超过()。 A、45℃B、60℃C、70℃D、75℃

当蓄电池电解液温度超过35C时,其容量减少。

【电气设备及运行维护】133、( )当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少。

蓄电池充放电电解液温度不应超过40度,严禁超过()。A、50度B、55度C、60度D、65度

蓄电池充电时,电解液温度不超过60℃。()

当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少()

蓄电池电解液,无论在任何充电方式 的过程中,其温度均不应 超过()。A、30℃B、40℃C、45℃

酸性蓄电池的电解液的温度应不超过()A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃

铅酸蓄电池电解液的温度超过35℃时,电池组的寿命()。A、降低B、不变C、升高

铅蓄电池充电后期,电解液呈“沸腾”状态,是因为()。A、电解液温度超过100℃B、极板表面有气泡逸出C、电解液被充电电流搅动D、电解液浓度过高

BD019蓄电池电解液的不挥发物残渣不应超过总电解液的()。A、0.01%B、0.03%C、0.05%D、0.08%

蓄电池在运行中,电解液的温度不准超过()。A、25°CB、35°CC、40°C

当蓄电池电解液温度超过()时,其容量减小。

在运行中蓄电池的电解液温度升高(允许工作温度),蓄电池的内阻将()。A、增大B、减少C、保持不变D、无法确定

新蓄电池初次充电期间,电解液温度不超过(),否则应降低充电电流或采取降温措施,以免过热影响极板。A、45℃B、40℃C、30℃D、22℃

电解液加入蓄电池之前,温度不得超过()。A、0℃B、10℃C、30℃D、100℃

下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。A、蓄电池的放电电流越大,容量越大B、蓄电池的电解液温度越高,容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大,容量越大

铅蓄电池在运行中,电解液呈现褐色,则表示蓄电池()。A、过放电B、过充电C、电解液不合格D、无法确定

铅酸蓄电池在整个充电过程中,应注意保持电解液的温度不超过()℃,否则应减少充电电流,延长充电时间。A、30B、35C、40D、45

铅酸蓄电池电解液温度超过规定限度,易使极板弯曲变形

直流系统正常巡视检查项目()A、蓄电池外壳无裂纹、漏液,密封良好,电解液液面高度在合格范围B、蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路,极板颜色正常,无欠充电、过充电,电解液温度不超过35℃C、充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常,表计指示正确,保护的声、光信号正常,运行声音无异常

单选题蓄电池电解液,无论在任何充电方式 的过程中,其温度均不应 超过()。A30℃B40℃C45℃

单选题酸性蓄电池的电解液的温度应不超过()A30℃B35℃C40℃D45℃

单选题蓄电池在运行中,电解液的温度不准超过()。A25°CB35°CC40°C

单选题铅蓄电池充电后期,电解液呈“沸腾”状态,是因为()。A电解液温度超过100℃B极板表面有气泡逸出C电解液被充电电流搅动D电解液浓度过高