()是因为交换双方的需要而产生的运输需求。 A消费性运输需求B服务性运输需求C客运需求D货运需求
客运需求可能被非运输方式所替代，货运需求则不可能。
多数矫正对象存在社会交往问题的原因可能是()。 A、与矫正对象本身习惯性的交往方式有关B、与矫正对象与社会的连结中断有关C、与社会歧视有关D、与矫正对象需求满足的方式有关
从经济发展速度与货运需求之间的关系来看，当经济发展较快时，社会上产生的运输需求会（ ）。 A．更多 B．更少 C．没有变化 D．时多时少
铁路货物运输需求统一通过（）提报（零散快运除外）。A、铁路货运站安全监控与管理系统B、铁路集装箱运输管理信息系统C、铁路货运电子商务系统D、电子货运票据管理系统
铁路局集团公司各级（）是受理客户需求的主体。A、货运人员B、货运受理人员C、货运客服人员D、客服人员
车站凭（）接收货物。A、进货通知B、纸质运单需求联C、需求号D、货运记录
哈夫模型的基本假设包括（）。A、商业设施对需求点的吸引力与商业设施规模有关B、商业设施对需求点的吸引力与二者之间的距离有关C、商业设施对需求点的吸引力与商业设施形象有关D、商业设施对需求点的吸引力与商业设施品牌有关E、商业设施对需求点的吸引力与需求点人群数量有关
根据货物的实效性不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
从经济发展速度与货运需求之间的关系来看，当经济发展较快时，社会上产生的运输需求会（）。A、更多B、更少C、没有变化D、时多时少
影响作物分布的因素：作物分布与作物的生物学特性、（）、（）、（）、（）和社会需求因素等有关。
车站除了办理客货运输外，还要办理与列车有关的各项作业。
运输市场的参与者包括（）。A、客、货运输需求者B、提供运输服务的部门以及运输经营者的行业组织C、与运输相关服务的货运代理公司、经纪人等D、运输管理部门E、政府有关机构
根据货物类别不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
运输市场需求调查包括（ ）A、现实需求调查B、客运需求调查C、潜在需求调查D、货运需求调查E、已实现的需求调查
根据货物批量不同可将货运需求分为整车货运需求、零担货运需求和（）货运需求。
填空题影响作物分布的因素：作物分布与作物的生物学特性、（）、（）、（）、（）和社会需求因素等有关。
填空题根据货物的实效性不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
填空题根据货物类别不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
多选题哈夫模型的基本假设包括（）。A商业设施对需求点的吸引力与商业设施规模有关B商业设施对需求点的吸引力与二者之间的距离有关C商业设施对需求点的吸引力与商业设施形象有关D商业设施对需求点的吸引力与商业设施品牌有关E商业设施对需求点的吸引力与需求点人群数量有关
多选题运输市场需求调查包括（ ）A现实需求调查B客运需求调查C潜在需求调查D货运需求调查E已实现的需求调查
填空题根据货物批量不同可将货运需求分为整车货运需求、零担货运需求和（）货运需求。
多选题运输市场的参与者包括（）。A客、货运输需求者B提供运输服务的部门以及运输经营者的行业组织C与运输相关服务的货运代理公司、经纪人等D运输管理部门E政府有关机构
单选题在国际货运中，许多货物需求在香港中转，这种运输需求属于（）货运需求。A局部B地区间C过境D总体
单选题铁路货物运输需求统一通过（）提报（零散快运除外）。A铁路货运站安全监控与管理系统B铁路集装箱运输管理信息系统C铁路货运电子商务系统D电子货运票据管理系统