火花塞裙部的自净温度为()。A、500—700度B、750—850度C、100—200度D、300—400度

火花塞裙部的自净温度为()。

  • A、500—700度
  • B、750—850度
  • C、100—200度
  • D、300—400度

相关考题:

火花塞自净温度

为保证发动机的正常工作,火花塞绝缘体裙部应保证500℃~700℃的自洁温度。

使用无铅汽油的火花塞工作温度需达到()以上,才能将沉积在绝缘体裙部、壳体和电极周围的油污和积碳烧掉。A、300°CB、400°CC、500°C

发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A、100~150℃B、250~350℃C、400~600℃D、500~700℃

火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度,绝缘体裙部短,裙部温度低,称为()。

要使发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()以上(该温度称为火花塞的“自净温度”),但也不能超过,否则易导致发动机早燃。A、100℃以上即可 300~400℃B、300℃~400℃ 400~500℃C、500℃~600℃ 800~900℃D、800℃~900℃ 900~1000℃

火花塞的自净温度为()。A、400~500℃B、500~600℃C、600~700℃

火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A、200~500℃B、500~900℃C、900~1200℃D、1200~1500℃

“冷型”火花塞的裙部绝缘头比“热型”火花塞的裙部绝缘头()。

研究证明,火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时,落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度,称为火花塞的自净温度。

要使火花塞能正常工作,其下部绝缘裙部应保持一定温度,这样才能使落在绝缘体上的油滴立即燃烧掉,从而防止积炭形成。这个温度叫做火花塞的自净温度。火花塞的自净温度大约在()度左右。A、350B、400C、500D、800

如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高,将会产生()现象。A、火花塞漏电B、发动机回火C、火花弱D、火花塞积炭

热型火花塞的特点()A、裙部温度低B、受热面积大C、散热困难D、传热距离长

发动机火花塞的自净温度为()。A、200~300℃B、300~400℃C、400~500℃D、500~700℃

裙部较长的火花塞称为()火花塞,裙部较短的火花塞称为()火花塞,介于两者之间的称为()火花塞。

发动机火花塞的自净温度为500℃~700℃。

判断题研究证明,火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时,落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度,称为火花塞的自净温度。A对B错

单选题要使发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()以上(该温度称为火花塞的“自净温度”),但也不能超过,否则易导致发动机早燃。A100℃以上即可 300~400℃B300℃~400℃ 400~500℃C500℃~600℃ 800~900℃D800℃~900℃ 900~1000℃

单选题火花塞裙部的自净温度为()。A500—700度B750—850度C100—200度D300—400度

单选题发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A100~150℃B250~350℃C400~600℃D500~700℃

单选题火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A200~500℃B500~900℃C900~1200℃D1200~1500℃

单选题要使火花塞能正常工作,其下部绝缘裙部应保持一定温度,这样才能使落在绝缘体上的油滴立即燃烧掉,从而防止积炭形成。这个温度叫做火花塞的自净温度。火花塞的自净温度大约在()度左右。A350B400C500D800

单选题火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A200~5000CB500~9000CC900~12000CD1200~15000C

填空题火花塞的裙部做得短些,以减少()面积和缩短(),这种裙部短的火花塞称为()火花塞。

判断题为保证发动机的正常工作,火花塞绝缘体裙部应保证500℃~700℃的自洁温度。A对B错

单选题火花塞的自净温度为()。A400~500℃B500~600℃C600~700℃

填空题火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度,绝缘体裙部短,裙部温度低,称为()。