如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高，将会产生（）现象。A、火花塞漏电B、发动机回火C、火花弱D、火花塞积炭

如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高，将会产生（）现象。

  • A、火花塞漏电
  • B、发动机回火
  • C、火花弱
  • D、火花塞积炭

相关考题：

火花塞绝缘体裙部呈褐色，棕色或浅棕色，表明火花塞工作温度（）。A、过高B、过低C、正常D、不正常
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高热值火花塞绝缘体裙部较（）。A、长B、短C、粗
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为保证发动机的正常工作，火花塞绝缘体裙部应保证500℃～700℃的自洁温度。
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甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
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发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A、100~150℃B、250~350℃C、400~600℃D、500~700℃
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火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。
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要使发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）以上（该温度称为火花塞的“自净温度”），但也不能超过，否则易导致发动机早燃。A、100℃以上即可 300～400℃B、300℃～400℃ 400～500℃C、500℃～600℃ 800～900℃D、800℃～900℃ 900～1000℃
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火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A、200～500℃B、500～900℃C、900～1200℃D、1200～1500℃
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火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响，温度过高或过低将对发动机造成什么影响？一般应保证其什么温度？
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我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。
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研究证明，火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度，称为火花塞的自净温度。
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火花塞热特性主要取决于（）A、绝缘体裙部长度B、绝缘体裙部材料C、火花塞长度
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拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。A、浅褐色B、黑色C、白色D、棕色
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当火花塞绝缘体局部温度过高会产生（）。A、火花塞漏电B、化油器回火C、火花弱D、火花塞积
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当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生（）的现象。A、火花塞积炭B、混合气早燃C、化油器回火D、点火过晚
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判断题研究证明，火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度，称为火花塞的自净温度。A对B错
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单选题要使发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）以上（该温度称为火花塞的“自净温度”），但也不能超过，否则易导致发动机早燃。A100℃以上即可 300～400℃B300℃～400℃ 400～500℃C500℃～600℃ 800～900℃D800℃～900℃ 900～1000℃
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问答题火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响，温度过高或过低将对发动机造成什么影响？一般应保证其什么温度？
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判断题火花塞绝缘体裙部的温度应保持在1200～15000C。A对B错
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单选题发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A100~150℃B250~350℃C400~600℃D500~700℃
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单选题甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对
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填空题火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。
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单选题火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A200～500℃B500～900℃C900～1200℃D1200～1500℃
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判断题我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。A对B错
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单选题火花塞热特性主要取决于（）A绝缘体裙部长度B绝缘体裙部材料C火花塞长度
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单选题火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A200～5000CB500～9000CC900～12000CD1200～15000C
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判断题为保证发动机的正常工作，火花塞绝缘体裙部应保证500℃～700℃的自洁温度。A对B错
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