穿过滑轮槽的钢丝绳,其半径应比轮槽根园半径小0.5~1.25毫米。

穿过滑轮槽的钢丝绳,其半径应比轮槽根园半径小0.5~1.25毫米。


相关考题:

游车滑轮槽应定期用专门样板检查,更换滑轮以当滑轮槽半径磨损至规定的滑轮槽()数值时,应该更换滑轮。A.直径B.半径C.周长

将钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大1~2.5mm。() 此题为判断题(对,错)。

卷筒上绳槽半径比钢丝绳半径()。 A.稍小B.稍大C.相等D.小许多

为使钢丝绳能顺利绕过滑轮而不被卡住,滑轮槽底部的半径要比钢丝绳半径稍大一些,一般取R滑轮=(0.53~0.6)D绳。此题为判断题(对,错)。

发现以下问题,滑轮应禁止使用( )A.轮缘部分有破损损伤B.滑轮槽面磨损深度超过钢丝绳直径的20%C.滑轮没有防止钢丝绳跳出轮槽的装置D.钢丝绳与滑轮槽的偏角超过6°

理想的滑轮槽半径为R=()(d为钢丝绳直径)A.0.53B.0.35C.0.50D.0.30

穿过滑轮槽的钢丝绳,其半径应比轮槽根园半径小0.5~1.25毫米。此题为判断题(对,错)。

使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~2.5mm。

理想的滑轮槽半径为R=()(d为钢丝绳直径)。A、0.53B、0.35C、0.50D、0.30

下面对钢丝绳滑轮描述错误的是()。A、增大滑轮直径可以延长钢丝绳使用寿命B、滑轮绳槽半径应当和钢丝绳半径一致,同时绳槽侧面应有适宜的夹角C、滑轮支承通常采用滚动轴承,滚动轴承效率高于滑动轴承D、均衡滑轮直径允许比工作滑轮规定值小60%

选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大1~2.5mm。

使用前应检査滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大()mm。A、1.2B、1.25C、1.3D、1.15

使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大12.5mm。

所有的滑轮槽底半径应与绳的公称直径相适应,若槽底半径变得太小或太大,则应重新更换

滑轮的绳槽半径通常比钢丝绳直径要小,才能保证有足够的接触面。

当钢丝绳进入滑轮、卷筒的偏角很大时或者绳槽半径太小时,钢丝绳容易出现钢丝挤出的现象。

白棕绳穿过滑轮时,可以脱离轮槽。

滑轮组上应装有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置。()

游车滑轮槽应定期用专门样板检查,更换滑轮以当滑轮槽半径磨损至规定的滑轮槽()数值时,应该更换滑轮。A、半径B、直径C、周长

钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大()㎜。A、0.8B、1~2.5C、3D、3.5

滑轮绳槽底部半经应稍大于绳索的半径,目的是避免绳索在槽中卡着。

麻绳穿绕滑轮时,滑轮绳槽半径应比麻绳的半径大()以上,并应选用木质滑车。A、1/4B、1/5C、1/6

卷筒的槽标准化,为使钢丝绳不致卡住,绳槽半径应稍小于钢丝绳的半径。

滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径――或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的――时,必须更换()A、15%、25%B、20%、30%C、15%、20%D、10%、25%

在生产制造滑轮时,对钢丝绳绳槽的形状有两点要求,即绳槽应用适宜的半径R和绳槽侧面应有适宜的夹角γ,通常情况是()。A、R=0.5dγ≈45˚B、R=0.53dγ≈55˚C、R=0.53dγ≈45˚D、R=0.5dγ≈55˚

判断题使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大12.5mm。A对B错

判断题选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大1~2.5mm。()A对B错