对于使用过荧光检漏剂的空调系统，制冷剂最好要回收，避免不必要的浪费。（）

对于使用过荧光检漏剂的空调系统，制冷剂最好要回收，避免不必要的浪费。（）

相关考题：

用回收机回收空调器(冷气机)所有之制冷剂后,下列哪一项陈述最为正确() A.所有制冷剂和冷冻润滑油已从系统中清除B.系统可以开始正常使用C.制冷剂已从系统中移除D.系统中制冷剂内的水分已被去除
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符合行业标准的制冷剂检漏方法是() A.荧光剂检漏B.肥皂水检漏C.真空检漏D.加压检漏
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根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏() A.卤素检漏B.气泡(肥皂水)检查C.荧光检查D.本题其他答案都可采用
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《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作() A.回收作业准备B.制冷剂回收原则判定C.制冷剂泄漏检测D.制冷剂回收操作
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符合行业标准的制冷剂检漏仪包括:() A、电子检漏仪B、压力检漏仪C、紫外荧光检漏仪D、超声波检漏仪等
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制冷剂的检漏方法有（）A、视检法B、溶液法、试纸检漏法、荧光检漏法C、卤素探漏灯法D、电子探漏灯法
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使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时，速度要慢，以防“液击”损坏空调压缩机。（）
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空调系统不用进行抽真空和检漏程序，即可充注大量的制冷剂。
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按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是：（）A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
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《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
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用回收机回收空调器（冷气机）所有之制冷剂后，下列哪一项陈述最为正确（）A、所有制冷剂和冷冻润滑油已从系统中清除B、系统可以开始正常使用C、制冷剂已从系统中移除D、系统中制冷剂内的水分已被去除
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在修理汽车空调时，（）是不必要的。A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体B、制冷剂R134a有毒且易挥发，加注时应带防毒面具C、加注制冷剂的空调零件不得进行各种气焊作业D、制冷剂不燃烧、不爆炸，但与明火接触会产生有毒气体
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根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，可采用哪些方法进行检漏（）A、卤素检漏B、气泡（肥皂水）检查C、荧光检查D、本题其他答案都可采用
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符合行业标准的制冷剂检漏方法是（）A、荧光剂检漏B、肥皂水检漏C、真空检漏D、加压检漏
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空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。
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在充注制冷剂之前不需要对空调系统检漏，检漏应该在充注完成后进行。
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在进行汽车空调检漏时，长时间将电子检漏仪探头置于制冷剂泄漏之处，以便准确判断系统有无泄漏。
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在修理汽车空调时，下面（）安全措施是不必要的。A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体B、制冷剂有毒且易挥发，加注时应带防毒面具C、加注制冷剂时对空调零件不得进行气焊作业D、制冷剂不燃烧、不爆炸，但与明火接触会产生有毒气体
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汽车空调系统制冷剂回收再生机内的湿度显示器呈现黄色，说明（）A、回收机内的过滤器堵塞B、回收机已满C、制冷剂可以再用D、制冷剂的湿度超标
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空调系统在拆卸或更换时，应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前，应先进行检漏和抽真空。
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判断题对于使用过荧光检漏剂的空调系统，制冷剂最好要回收，避免不必要的浪费。（）A对B错
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单选题、JT/T774-2010标准建议，在用加压检漏方法检漏时对空调系统内充入是的制冷剂或（）A氮气B氦气C压缩空气
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单选题《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）A回收作业准备B制冷剂回收原则判定C制冷剂泄漏检测D制冷剂回收操作
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判断题空调系统不用进行抽真空和检漏程序，即可充注大量的制冷剂。A对B错
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多选题符合行业标准的制冷剂检漏方法是（）A荧光剂检漏B肥皂水检漏C真空检漏D加压检漏
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单选题根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，可采用哪些方法进行检漏（）A卤素检漏B气泡（肥皂水）检查C荧光检查D本题其他答案都可采用
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多选题符合行业标准的检漏方法包括（）A真空检漏B加压检漏C充制冷剂检漏D荧光剂检漏
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