在有权端,[警惕][调车][开车][解锁]等键按压无效。

在有权端,[警惕][调车][开车][解锁]等键按压无效。


相关考题:

开车时在规定的地点按压【开车】键,“开车”灯灭,监控装置进入()。A、降级状态B、监控状态C、调车状态

从列车起动地点起,到规定的开车对标位置之间,监控处于降级状态,应注意监控报警,若地面信号突变为关闭信号时,禁止按压()键。A、【调车】B、【开车】C、【警惕】D、【解锁】

正常情况的侧线开车,机车信号显示白灯(单红灯)时,按压(开车)键前,运行速度大于()km/h,监控装置进行7秒周期性报警,司机按压(警惕)键解锁。

当使用路票、绿色许可证开车时,在停车状态下,司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置,5秒内依次按压()键,机车运行到规定地点,再按压【开车】键,“开车”灯灭,监控装置进入监控状态。A、【解锁】+【确认】B、【警惕】+【确认】C、【解锁】+【警惕】

在运行途中,按压()键,再按压要解锁达示的数字编号,即可解锁数字编号指示的揭示。A、转储B、解锁C、警惕D、缓解

解除防溜报警时,按压()键。A、警惕B、解锁C、确认

调车状态下速度大于零时语音提示“请注意调车信号”,按压()键进行解锁。A、警惕B、解锁C、设定

当LKJ提示“注意迟缓”后,司机应按压()撤出语音提示。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”D、“警惕按钮”

手柄防溜动作后,可按压()键进行解锁。A、[警惕]B、[缓解]C、[设定]D、[解锁]

当警惕按钮开关故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮开关。A、警惕键B、定标键C、解锁键D、确定键

临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压〔↑〕键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压()+〔确认〕键。A、开车B、解锁C、警惕D、定标

LKJ启动防溜制动后,必须由人工手动按压以下哪个键或组合键的方可缓解和解除语音报警。()A、解锁B、解锁+确认C、警惕D、警惕+确认

平面调车灯显监控系统在放风停车后,必须使用()解锁A、解锁键B、警惕键C、2#键

发生防溜紧急制动后,必须按压()才能解除紧急制动。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”D、“警惕按钮”

列车开出始发站,当机车头部与正线的出站信号机平齐时,按压(),装置便进入监控状态。A、调车键B、警惕键C、确认键D、开车键

在有权端3s之内按压()键+【定标】键可快捷进入屏保状态。A、【车位/3】B、【正常】键C、【解锁】D、【定标】

单选题手柄防溜动作后,可按压()键进行解锁。A[警惕]B[缓解]C[设定]D[解锁]

单选题当警惕按钮开关故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮开关。A警惕键B定标键C解锁键D确定键

单选题平面调车灯显监控系统在放风停车后,必须使用()解锁A解锁键B警惕键C2#键

单选题调车状态下速度大于零时语音提示“请注意调车信号”,按压()键进行解锁。A警惕B解锁C设定

单选题当使用路票、绿色许可证开车时,在停车状态下,司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置,5秒内依次按压()键,机车运行到规定地点,再按压【开车】键,“开车”灯灭,监控装置进入监控状态。A【解锁】+【确认】B【警惕】+【确认】C【解锁】+【警惕】

单选题从列车起动地点起,到规定的开车对标位置之间,监控处于降级状态,应注意监控报警,若地面信号突变为关闭信号时,禁止按压()键。A【调车】B【开车】C【警惕】D【解锁】

单选题列车开出始发站,当机车头部与正线的出站信号机平齐时,按压(),装置便进入监控状态。A调车键B警惕键C确认键D开车键

填空题正常情况的侧线开车,机车信号显示白灯(单红灯)时,按压(开车)键前,运行速度大于()km/h,监控装置进行7秒周期性报警,司机按压(警惕)键解锁。

单选题当LKJ提示“注意迟缓”后,司机应按压()撤出语音提示。A“缓解键”B“解锁键”C“警惕键”D“警惕按钮”

判断题在有权端,[警惕][调车][开车][解锁]等键按压无效。A对B错

单选题临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压〔↑〕键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压()+〔确认〕键。A开车B解锁C警惕D定标