临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压〔↑〕键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压（）+〔确认〕键。A、开车B、解锁C、警惕D、定标

临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压〔↑〕键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压（）+〔确认〕键。

  • A、开车
  • B、解锁
  • C、警惕
  • D、定标

相关考题：

单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A.请求闭塞B.承认闭塞C.列车出发D.跟踪调车
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使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞分区的行车凭证为路票。() 此题为判断题(对，错)。
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电话闭塞法组织行车，双线改单线时，使用常用路票，反方向行车使用路票时，应在路票左上方方加盖（）章。
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采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但需在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
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电话闭塞法行车凭证路票
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单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A、承认闭塞B、列车出发C、请求闭塞D、跟踪调车
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列车采用电话闭塞法反向运行时，列车驾驶员在接到发车站车站值班员的路票时必须确认路票左上角是否加盖了“反向运行”的章。
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临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压（）键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A、←B、↑C、↓D、→
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电话闭塞法行车联控标准用语如下：a）【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站X行XX次列车，发车进路准备妥当，确认路票及手信号运行至XX站；b）【被呼叫人】列车司机：XX站X行XX次列车，发车进路准备妥当，确认路票及手信号运行至XX站，司机明白。
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动物园站至车辆段基本闭塞法停用时，应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是（）。A、电话闭塞法，路票B、电话闭塞解除法，调度命令C、电话闭塞解除法，路票D、电话闭塞法，口头通知
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遇临时改电话闭塞行车时，司机持续按压【↑】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择[路票]。
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临时改用“电话闭塞行车”时，列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。
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临时使用电话闭塞法行车，须在站内停车状态下方可将LKJ进行“（）”模式。
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采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，加盖“反方向运行”专用章，需在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
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使用（）的行车凭证是收到速度码；电话闭塞法的行车凭证是路票；时间间隔法的行车凭证即为红色许可证。A、移动闭塞B、超速防护自动闭塞C、电话闭塞D、电话记录法
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“临时电话闭塞行车”可以在越过出站（发车进路）信号机（）m内，停车状态下办理。A、20B、30C、45D、50
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在停车状态下，按压【模式】键或按压（）键2s，进入“非正常行车确认”窗口，选择相应状态，按【确认】键，即可进入设定界面。A、【↓】B、【↑】C、【→】
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列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时，列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键（）秒以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按【3】键，输入调度命令号及电话记录号并确认后，按压（【解锁】、【确认】）。A、1B、2C、3
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车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。
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判断题遇临时改电话闭塞行车时，司机持续按压【↑】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择[路票]。A对B错
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判断题临时改用“电话闭塞行车”时，列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。A对B错
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单选题列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时，列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键（）秒以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按【3】键，输入调度命令号及电话记录号并确认后，按压（【解锁】、【确认】）。A1B2C3
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单选题“临时电话闭塞行车”可以在越过出站（发车进路）信号机（）m内，停车状态下办理。A20B30C45D50
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填空题临时使用电话闭塞法行车，须在站内停车状态下方可将LKJ进行“（）”模式。
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单选题在停车状态下，按压【模式】键或按压（）键2s，进入“非正常行车确认”窗口，选择相应状态，按【确认】键，即可进入设定界面。A【↓】B【↑】C【→】
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单选题临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压（）键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A←B↑C↓D→
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单选题单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A承认闭塞B列车出发C请求闭塞D跟踪调车
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单选题临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压〔↑〕键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压（）+〔确认〕键。A开车B解锁C警惕D定标
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