温度传感器根据冷却水温度,进气温度和()温度对主要控制参数加以修正。A、机油B、燃油C、排气D、节温器

温度传感器根据冷却水温度,进气温度和()温度对主要控制参数加以修正。

  • A、机油
  • B、燃油
  • C、排气
  • D、节温器

相关考题:

柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度

进气的容积或压力不变,但进气的密度却随温度的变化而改变,ECU就是根据进气温度传感器输出的THA温度信号对喷油量进行修正,以获得最佳的空燃比。() 此题为判断题(对,错)。

进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给水温传感器,进气温度信号是各种控制功能的修正信号。() 此题为判断题(对,错)。

进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给(),进气温度信号是各种控制功能的修正信号。 A、进气温度传感器B、ECUC、水温传感器

进气歧管温度/压力传感器安装在()处,监测进气温度和进气压力。A、增压器B、滤清器C、消音器D、进气接头

进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用?(冷却水温、进气温度、机油温度)

温度传感器根据(),进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A、冷却水温度B、机油温度C、发电机温度D、燃油温度

试分析进气温度传感器和冷却液温度传感器与燃油喷射和点火正时控制的关系?

冷却水温度,进气温度,排气温度是通过()加以控制和修正的。A、节温器B、温度传感器C、油压表D、电流表

作为车用冷却水温传感器和进气温度传感器的大多是()传感器。

进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。

冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。

冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A、干球温度、湿球温度、额定水量B、冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C、干球温度、湿球温度、冷却水温差D、冷却水温差、湿球温度、额定水量

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

微机控制电子点火系中()用来测量发动机的进气温度,微机可根据此信号对点提前角进行修正A、进气压力传感器B、空气流量传感器C、冷却水温传感器D、进气温度传感器

发动机温度传感器多数为热敏电阻式,用于检测()。A、冷却水流量B、冷却水温度C、冷却水压力D、进气流量E、进气温度F、进气压力

电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

座舱温度控制系统包括哪些主要部件()。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件(即空调继电器组件)、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器

判断题冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。A对B错

单选题现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是()。A淡水出机温度B淡水进机温度C淡水进冷却器温度D各缸的淡水温度

单选题冷却水温度,进气温度,排气温度是通过()加以控制和修正的。A节温器B温度传感器C油压表D电流表

问答题温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用?(冷却水温、进气温度、机油温度)

单选题冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A干球温度、湿球温度、额定水量B冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C干球温度、湿球温度、冷却水温差D冷却水温差、湿球温度、额定水量

单选题温度传感器根据冷却水温度,进气温度和()温度对主要控制参数加以修正。A机油B燃油C排气D节温器

单选题温度传感器根据(),进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A冷却水温度B机油温度C发电机温度D燃油温度

判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用,有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。A对B错