判断题冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。A对B错

判断题
冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。
A

B


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在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数

自动空调中使用铰多的半导体型传感器,其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个( ) 电阻。A.普通B.精制C.负温度系数热敏D.正温度系数热敏

半导体热电阻,用在冷却水系统温度检测和控制电路中,一般具有。() A、正温度系数B、负温度系数C、A或B均可D、A或B均错

进气温度传感器是一个具有正温度系数的热敏电阻。此题为判断题(对,错)。

正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的下降电阻值()。A、上升B、下降C、不变D、先上升后下降

进气温度传感器元件是一个()的电阻。A、正温度系数B、负温度系数C、等温度系数D、都不对

电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。A、扩散电阻式B、热敏电阻式C、半导体晶体管式D、热电偶式

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冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。

冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。

叶片式空气流量传感器是由什么组成的().A、触点开关、进气温度传感器和滑动电阻组成。B、触点开关、进气温度传感器和热线电感组成。C、触点开关、进气温度传感器和热膜电容组成。D、近气压力、进气温度传感器和滑动电阻组成。

自动空调中使用较多的半导体型传感器,其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个()电阻。A、普通B、精制C、负温度系数热敏D、正温度系数热敏

半导体温度传感器中热敏电阻都有色环,负温度系数型热敏电阻其标记为红色。

PTC和NTC是()的英文缩写。A、正、负电阻温度系数热敏电阻B、PN结温度传感器和厚膜铂电阻C、正电阻温度系数热敏电阻和热电偶

正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降。()

进气温度传感器内部是一个具有正温度电阻系数的热敏电阻。

自动变速器机油温度传感器是一个()电阻。A、正温度系数B、负温度系数C、压敏D、半导体

冷却水温度传感器一般采用()。A、正温度系数热敏电阻;B、负温度系数热敏电阻;C、临界温度热敏电阻

下列温度传感器中,用作进气温度传感器的是()温度传感器。A、绕线电阻式B、热敏电阻式C、扩散电阻式D、半导体管式

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A、负温度系数B、正温度系数

单选题PTC和NTC是()的英文缩写。A正、负电阻温度系数热敏电阻BPN结温度传感器和厚膜铂电阻C正电阻温度系数热敏电阻和热电偶

单选题在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A负温度系数B正温度系数

单选题进气温度传感器是用什么元件测温的?()A负温度系数热敏电阻B普通电阻C正温度系数热敏电阻D临界温度热敏电阻

单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器的电阻值()。A具有正温度系数,随着温度的升高而增大B具有负温度系数,随着温度的升高而降低C具有正温度系数,随着温度的减低而增大D具有负温度系数,随着温度的降低而减小

判断题冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。A对B错

判断题电喷系统中的冷却液温度传感器和进气温度传感器均采用了正温度系数热敏电阻。A对B错

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