下列传感器中,发出直流电压信号的传感器是()。A、燃油温度传感器B、废气再循环阀位臵传感器C、热线式空气流量传感器D、爆震传感器

下列传感器中,发出直流电压信号的传感器是()。

  • A、燃油温度传感器
  • B、废气再循环阀位臵传感器
  • C、热线式空气流量传感器
  • D、爆震传感器

相关考题:

QQ3的爆震传感器是哪种传感器()A、霍尔式传感器B、振动加速度传感器C、点出式传感器D、负温度系数传感器

发动机电子系统中主控信号输入装置是()。A、空气流量传感器B、喷油器C、曲轴位臵传感器D、冷却液温度传感器

以下哪些传感器是决定开闭环控制的传感器?()A、氧传感器B、空气流量计C、爆震传感器D、A和C

PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号()A、计算爆震潜力B、测量冷却液温度C、计算进气温度D、计算喷油量

下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有:()。A、冷却水温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器D、氧传感器

在汽车电子控制系统中,那些传感器输出的是模拟信号。()A、冷却液温度传感器B、节气门位置传感器C、量板式流量传感器D、热空气式流量传感器

发动机燃烧不充分,尾气有黑烟排出的故障可能是().A、爆震传感器或凸轮轴位置传感器故障引起的.B、空气流量传感器或氧传感器故障引起的.C、喷油器故障或曲轴位置故障引起的.D、爆震传感器故障或空气流量传感器故障引起的.

电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据()。A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器

电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据()A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器

在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误()A、传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B、传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C、在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压D、热线式空气流量计是测量单位时间内进人发动机的空气流量质量

下列产生直流电压信号的传感器是()。A、燃油温度传感器B、废气再循环阀位置传感器C、节气门位置传感器D、爆震传感器

L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有:节气门位置传感器电路,进气温度传感器电路,水温传感器电路()电路故障等。A、氧传感器B、氢传感器C、霍尔传感器D、爆震传感器

电控燃油喷射发动机各传感器中,只有()是系统实现闭环制的主要传感器。A、进气压力传感器B、氧传感器C、空气流量传感器D、爆振传感器

只是修正喷油量的传感器是()。A、氧传感器B、转速传感器C、爆震传感器D、温度传感器

检测热线式空气流量传感器时,将信号线与接地线之间接一块电压表,当轻敲传感器壳体时,电压表读数闪动说明()。A、ECU工作异常B、ECU工作正常C、热线式空气流量传感器故障D、热线式空气流量传感器工作正常

对喷油量起决定性作用的是()信号。A、空气流量计B、爆震传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

实现燃油闭环控制的主要传感器是()。A、冷却液温度传感器B、爆震传感器C、氧传感器

下列中给发动机ECU输入信号的是()。A、水温传感器B、转速传感器C、轮速传感器D、爆震传感器

将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU,作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是()。A、温度传感器B、爆振传感器C、空气流量传感器D、氧传感器

单选题点火时刻闭环控制的反馈信号取自()。A曲轴位置传感器B氧传感器C空气流量传感器D爆震传感器

单选题PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号()A计算爆震潜力B测量冷却液温度C计算进气温度D计算喷油量

多选题发动机电子系统中主控信号输入装置是()。A空气流量传感器B喷油器C曲轴位臵传感器D冷却液温度传感器

单选题下列传感器信号与点火时刻无关的是()。A空气流量传感器B凸轮轴位置传感器C曲轴位置传感器D爆震传感器

多选题下列产生直流电压信号的传感器是()。A燃油温度传感器B废气再循环阀位置传感器C节气门位置传感器D爆震传感器

多选题下列传感器中,发出直流电压信号的传感器是()。A燃油温度传感器B废气再循环阀位臵传感器C热线式空气流量传感器D爆震传感器

单选题下列空气流量传感器具有自洁功能的是()。A叶片式空气流量传感器B卡尔曼涡流式空气流量传感器C热线式空气流量传感器D热膜式空气流量传感器

多选题下列传感器中,发出频率调制信号的传感器是()。A数字式进气歧管绝对压力传感器B磁脉冲式曲轴位臵传感器C数字式空气流量传感器D霍尔式车速传感器