下列部件属于进气测量装置的有()。 A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。此题为判断题(对，错)。
（）用于检测发动机运转时吸入的进气量。A、空气流量计B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、发动机转速传感器
检测发动机工况的传感器有（）、进气温度传感器、（）、节气门位置传感器、车速传感器、（）、爆震传感器等。
L型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟，可能的问题是（）A、水温传感器失常B、空气流量或进气歧压力传感器失常C、节气门位置传感器失常D、燃油压力过高
当发生下列哪些情况时，发动机控制系统的失效保护功能开始起作用（）A、冷却水温度传感器电路断路B、节气门位置传感器电路断路C、进气温度传感器电路断路D、油泵内部电路断路
下列（）部件属于进气测量装置部件A、进气温度传感器B、发动机转速传感器C、节气门位置传感器
D型电控燃油喷射系统进气量是用（）来检测的。A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器
D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器
发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（）。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障
下列（）属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有（）A、冷却液温度传感器失常B、空气流量传感器或进气岐管绝对压力传感器失常C、节气门位置传感器失常D、汽油压力过高E、喷油器漏油
用来测定进气真空度的传感器是（）。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器
L型发动机燃油消耗过高，属于传感器故障的原因有：节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和（）电路故障等。 A、氧传感器B、氢传感器C、霍尔传感器D、爆震传感器
电控燃油喷射发动机空气供给系统（L型）一般由（）组成。A、空气滤清器B、空气流量计C、节气门位置传感器D、节气门体E、进气总管F、进气岐管
电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。
当发生下列哪些情况时，发动机的失效保护功能开始起作用？（）A、冷却水温度传感器电路断路B、节气门位置传感器电路断路C、进气温度传感器电路断路D、油泵内部电路断路
电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有（）。A、节气门位置传感器B、进气歧管压力传感器C、空气流量计D、燃油压力调节器E、怠速空气调节器
（）用于检测节气门的开启角度。A、空气流量计B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、发动机转速传感器
单选题以下所列的部件中，（）不属于L型燃油喷射系统的组成部件。A进气歧管绝对压力传感器B节气门位置传感器C热膜式空气流量计D怠速空气控制阀
单选题在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。A发动机转速传感器B节气门位置传感器C进气流量计D进气歧管绝对压力传感器
单选题下列（）部件属于进气测量装置部件A进气温度传感器B发动机转速传感器C节气门位置传感器
多选题发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有（）A冷却液温度传感器失常B空气流量传感器或进气岐管绝对压力传感器失常C节气门位置传感器失常D汽油压力过高E喷油器漏油
单选题D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）A空气流量计B进气压力传感器C节气门位置传感器D氧传感器
填空题检测发动机工况的传感器有（）、进气温度传感器、（）、节气门位置传感器、车速传感器、（）、爆震传感器等。
单选题在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（）A空气流量传感器B进气歧管压力传感器C燃油压力传感器D节气门位置传感器