严禁使用()放风制动。A、排风阀B、截断塞门C、折角塞门D、机车

严禁使用()放风制动。

  • A、排风阀
  • B、截断塞门
  • C、折角塞门
  • D、机车

相关考题:

紧急制动时,重联机车制动管的压力空气由()排出阀。 A、本务机车B、自身自阀放风阀C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀D、自身自阀放风阀

严禁使用( )放风制动。

严禁使用( )塞门放风制动。

调车作业严禁使用折角塞门放风制动。

可以使用折角塞门放风制动。

《铁路人身安全标准》规定,严禁使用()制动。A、截断塞门放风B、折角塞门放风C、人力制动机D、简易紧急制动阀放风

使用折角塞门放风制动,要防止被制动软管打伤。

简易紧急制动阀(放风器)使用正确的说法是()。A、推进车数超过20辆在了望不良的地点闯坡时使用B、应于列车前部通风的车辆上安装放风器C、放风器按紧急制动阀的使用时机使用D、运行前应通知司机并进行徐徐放风试验E、摘除放风器时应按“一关塞门、二排风、三摘开”的顺序进行

调车作业中,需要制动时()。A、可使用折角塞门放风制动B、可不系安全带使用手制动机C、平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内

车辆运行中,严禁使用()放风制动。A、折角塞门B、截断塞门C、手闸D、铁鞋

自动制动阀手柄在运转位或制动区,紧急放风阀排风口漏泄,可能的原因有()。A、紧急放风阀胶垫面不平B、紧急放风阀与套配合过紧C、紧急放风阀口被污物垫住D、紧急放风阀口有伤痕

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁使用()制动。A、截断塞门放风B、折角塞门放风C、人力制动机

《铁路人身安全标准》规定,严禁使用截断塞门放风。

列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。

排风包括放风和拉风,放风是指打开折角塞门排除()的空气。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管

严禁使用截断塞门放风制动。

单选题严禁使用()放风制动。A排风阀B截断塞门C折角塞门D机车

判断题调车作业严禁使用折角塞门放风制动。A对B错

判断题可以使用折角塞门放风制动。A对B错

判断题《铁路人身安全标准》规定,严禁使用截断塞门放风。A对B错

单选题车辆运行中,严禁使用()放风制动。A折角塞门B截断塞门C手闸D铁鞋

判断题严禁使用截断塞门放风制动。A对B错

单选题调车作业中,需要制动时()。A可使用折角塞门放风制动B可不系安全带使用手制动机C平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内

单选题《铁路人身安全标准》规定,严禁使用()制动。A截断塞门放风B折角塞门放风C人力制动机D简易紧急制动阀放风

判断题使用折角塞门放风制动,要防止被制动软管打伤。A对B错

单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁使用()制动。A截断塞门放风B折角塞门放风C人力制动机

判断题列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。A对B错