换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。

换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。


相关考题:

()是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀B、节气门阀C、手动控制阀D、强制低档阀

手动三位四通换向阀借助手动杠杆进行操纵,作用于手柄上的操作力一般都小于()N。A.50B.80C.100D.120

装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则可能原因是()。A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、以上均有可能

对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在,不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位

装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则不可能原因是()。A、油泵严重泄漏B、输出轴转速传感器故障C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、ATF严重不足

螺杆式机组滑阀能量调节装置是由压缩机内的()能量指示器及油管路,手动气通阀或电磁换向阀组成。A、膨胀阀B、单向阀C、滑阀,油缸活塞D、油缸活塞

自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。

电动阀具备手电动切换功能,手动操作时应压下手动操作手柄,然后手动开关阀。()

当遥控操纵放泄阀时,应将自动/手动转换开关置于“M”(手动)位置,顺时针转动手轮,使泄放阀开启。

内燃机车的档位操纵有()和手动换档两种方式。

下列说法中,不属于自动变速器不能行使故障原因的是()。A、油泵损坏B、操纵手柄和手动阀之间的连杆或拉索松脱C、主油路严重泄漏D、变速器油温过高

下列()不是手动变速器的组成部分。A、齿轮及轴B、手动阀C、操纵机构D、壳体

驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态

滑阀式换向阀的操纵方式有()。A、手动B、电磁C、液动D、电液动

手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。

驾驶员拨动换档手柄时,将带动变速器内阀板中的()的移动。(填换档阀、节气门阀或手动阀)

滑阀式换向阀的操纵方式有()。A、手动换向阀B、机动换向阀C、电磁换向阀D、液动换向阀E、电液动换向阀

自动变速器的轿车不能行驶,则可能原因是()。A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、ATF变质

单选题()是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。A速度控制阀B节气门阀C手动控制阀D强制低档阀

判断题换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。A对B错

单选题对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A由手选换档杆带动手动换档阀B手动换档阀独立存在,不在阀体中C手动换档阀由加速踏板连动D手动换档阀直接控制前进档的档位

单选题当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀;技师乙说手动换档阀位于阀体中,由节气门踏板间接带动。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

多选题滑阀式换向阀的操纵方式有()。A手动B电磁C液动D电液动

单选题装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则可能原因是()。A油泵严重泄漏BATF严重不足C操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D以上均有可能

单选题下列说法中,不属于自动变速器不能行使故障原因的是()。A油泵损坏B操纵手柄和手动阀之间的连杆或拉索松脱C主油路严重泄漏D变速器油温过高

填空题驾驶员拨动换档手柄时,将带动变速器内阀板中的()的移动。(填换档阀、节气门阀或手动阀)

单选题装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则不可能原因是()。A油泵严重泄漏B输出轴转速传感器故障C操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱DATF严重不足