电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个延时继电器来控制的。() A、452继电器B、453继电器C、454继电器
DK－1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。 A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、重联电空阀故障
DK－1型电空制动机,电阻制动开始时,中间继电器452将得电吸合。() 此题为判断题(对，错)。
电空制动控制器由运转位置制动前的中立位时，258缓解电空阀工作在（）状态A、失电释放B、得电吸合C、中间D、故障
电空制动控制制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀
空气制动与电阻制动配合使用时，下列哪个继电器首先得电：（）A、451继电器B、452继电器C、453继电器D、454继电器
空气制动与电阻制动配合作用时，下列哪个中间继电器首先得电？（）A、451B、452C、453D、454
电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、中立电空阀故障
803线有电时，缓解电空阀258不得电的故障原因可能有：（）A、452、451或455常开联锁不良B、451、452或455常闭联锁不良C、259缓解电空阀本身故障D、451或455常开联锁不良
转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间，在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时，切除电空制动屏均衡管。
关于EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（）。A、该继电器失电后，对车施加紧急制动。B、该继电器得电后，对车施加紧急制动。C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D、A、B、C都不对
当中间继电器453故障不能吸合时，在“空—电”联合制动时，系统产生的故障现象应是：（）A、无初制动减压量B、常用制动减压至零C、延时一定时间后不能自动恢复缓解D、有初制动减压量
紧急制动时，紧急阀下端微动开关最先接通了以下哪个继电器：（）A、451中间继电器B、452中间继电器C、453中间继电器D、454中间继电器
电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个继电器来控制的（）。A、451继电器B、452继电器C、453继电器D、454继电器
下列哪一个为电空制动机系统时间继电器？（）A、451B、452C、453D、454
在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
单选题电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。A缓解电空阀故障B压力开关209故障C制动电空阀故障D中立电空阀故障
填空题在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
单选题下列哪一个为电空制动机系统时间继电器？（）A451B452C453D454
单选题电空制动控制器由运转位置制动前的中立位时，258缓解电空阀工作在（）状态A失电释放B得电吸合C中间D故障
判断题转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间，在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时，切除电空制动屏均衡管。A对B错
单选题当中间继电器453故障不能吸合时，在“空—电”联合制动时，系统产生的故障现象应是：（）A无初制动减压量B常用制动减压至零C延时一定时间后不能自动恢复缓解D有初制动减压量
填空题中间继电器452本身故障后，系统在“空—电”联合制动时就不能产生（）。
单选题803线有电时，缓解电空阀258不得电的故障原因可能有：（）A452、451或455常开联锁不良B451、452或455常闭联锁不良C259缓解电空阀本身故障D451或455常开联锁不良
单选题空气制动与电阻制动配合作用时，下列哪个中间继电器首先得电？（）A451B452C453D454
单选题紧急制动时，紧急阀下端微动开关最先接通了以下哪个继电器：（）A451中间继电器B452中间继电器C453中间继电器D454中间继电器
问答题简述DK-1电空制动机在“中间继电器452，451常闭触点烧断”情况下会出现怎样的故障现象？