叶片式空气流量计在旁通空气道上设置有一个调节螺钉，它的作用是用来辅助调整( )。A.油耗的高低B.怠速的大小C.怠速混合气的浓度D.空气流量的灵敏度
怠速( )在E C U控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。A.调量螺钉B.空气阀C.控制阀D.电路
石蜡式怠速空气调整器是根据发动机（）的温度来控制空气旁通道截面积的，控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性。A、吸入空气B、混合气C、润滑油D、冷却水
叶片式空气流量计在主空气通道侧设有调节废气中（）浓度的旁通气道和一氧化碳调节螺钉。A、二氧化碳B、一氧化碳C、二氧化氮D、二氧化硫
流量板式空气流量计上的旁通气道调整螺钉是用来调整（）。A、怠速转速B、怠速时COHC排放C、进气温度D、调节缓冲空气压
叶片式流量计中的旁通气道调节螺钉是用来调节（）。A、怠速B、燃油泵C、怠速混合气浓度D、进气量
在翼片式空气流量计中空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的（）调整螺钉。A、NOxB、HCC、COD、CO2
叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。
怠速装置主要由（）等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
重庆CY80摩托车怠速调整方法是：（）。A、先调空气调节螺钉再调节气门调节螺钉B、先调节气门调节螺钉再调空气调节螺钉C、先调空气调节螺钉再调浮子高度D、先调节气门调节螺钉再调浮子高度
叶（翼）片式空气流量计对叶（翼）片起阻尼作用的部分是（）A、空气通道B、缓冲叶片C、缓冲室D、旁通气道
节气门体由节气门、怠速旁通气道、怠速调节螺钉、空气阀等组成。
化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A、节气门限止螺钉B、怠速混合气调节螺钉C、限位螺钉D、阻风门限止螺钉
空气调节螺钉调节的是进入怠速喷口与燃油预混合的（）。A、燃油量B、混合气量C、进气量D、空气量
叶片式空气流量计在旁通空气道上设置有一个调节螺钉，它的作用是用来辅助调整（）。A、油耗的高低B、怠速的大小C、怠速混合气的浓度D、空气流量的灵敏度
化油器怠速调整方法（）。A、先旋入节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉B、先旋出节气门调整螺钉，再旋入怠速油量调整螺钉C、先旋出节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉
怠速（）在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 A、调量螺钉B、空气阀C、控制阀D、电路
叶片式空气流量计由测量叶片、缓冲片、阻尼室、旁通气室、电流计、怠速调整螺钉、回位弹簧等组成。
进气道汽油喷射式发动机的怠速由（）调整。A、步进电机B、节气门位置调整螺钉C、节气门处混合气旁通量D、混合气调整螺钉
化油器的（）和怠速油量调节螺钉，都可以用于调整怠速。A、节气门开度调整螺钉B、空气量孔C、浮子室油平面高度调整螺钉
关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（）A、是用来调节汽油喷射器的供油量B、是用来调节混合气的浓度C、以上都正确D、以上都不正确
在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量
判断题节气门体由节气门、怠速旁通气道、怠速调节螺钉、空气阀等组成。A对B错
单选题翼片式空气流量计中的旁通气道调节螺钉，是用来调节（）。A怠速B电动燃油泵C混合气浓度D进气量
单选题怠速装置主要由（）等组成。A怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
填空题翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉，螺钉拧人则通道面积减小，怠速工况下的混合气（）。
多选题化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A节气门限止螺钉B怠速混合气调节螺钉C限位螺钉D阻风门限止螺钉