什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
实际的进气配气相位等于（）曲轴转角，排气的配气相位即是（）的曲轴转角。
对于配气相位的正确的检查方法是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响
发动机的配气相位为何要定期检查？偏差不大时如何调整？
配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序
配气机构的调整包括（）的调整和配气相位的调整两个方面。A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序
．调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的（）。
本田VTEC可变配气机构调整的是（）。A、配气相位B、气门升程C、相位和升程D、凸轮转速
什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？
不属于配气相位调整方法的是（）A、凸轮轴偏位键法B、正时齿轮轴向移动法C、更换气门法
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。A、进气门的配气相位B、时排气的重叠角C、排气门的配气相位D、排气门的配气相位
对于配气相位的检查，哪种说法正确（）A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响
单选题对于配气相位的正确的检查方法是（）。A应该在气门间隙调整前检查B应该在气门间隙调整后检查C应该在气门间隙调整过程中检查D配气相位的检查不受气门间隙的影响
填空题实际的进气配气相位等于（）曲轴转角，排气的配气相位即是（）的曲轴转角。
判断题配气相位调整错误，能引起柴油机启动困难。A对B错
判断题配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。A对B错
单选题本田VTEC可变配气机构调整的是（）。A配气相位B气门升程C相位和升程D凸轮转速
单选题不属于配气相位调整方法的是（）A凸轮轴偏位键法B正时齿轮轴向移动法C更换气门法
单选题在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确