基础制动装置有组合式和单独式之分,我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。

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单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。() 此题为判断题(对,错)。

ASR制动压力调节器有单独方式和()。A、组合式B、串联式C、并联式D、分组式

SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。

单独制动阀是制动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

SS4改电力机车基础制动装置采用()A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节

SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么?

SS4改型电力机车的一系悬挂装置为()轴箱悬挂。A、组合式B、独立式C、均衡弹簧组式

SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

()基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理,故为一般货车和轨道平车所采用。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、手制动D、单独制动阀

SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金

SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。

我国目前绝大多数货车都采用()闸瓦式基础制动装置;一般客车和()货车大多采用()闸瓦式基础制动装置;时速在120mm/h以上的客车大都采用()制动装置。

转K3型转向架基础制动装置采用哪种制动梁()。A、L-B型组合式制动梁B、L-A型组合式制动梁C、单侧吊挂式制动梁D、L-C型组合式制动梁

ASR与ABS的制动压力调节器分开的方式称为()。A、组合式B、串联式C、并联式D、单独式

填空题SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

填空题我国目前绝大多数货车都采用()闸瓦式基础制动装置;一般客车和()货车大多采用()闸瓦式基础制动装置;时速在120mm/h以上的客车大都采用()制动装置。

填空题基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

单选题SS4改电力机车基础制动装置采用()A独立作用式闸瓦间隙自调节B杠杆式闸瓦间隙自调节C独立作用式闸瓦间隙手调节D杠杆式闸瓦间隙手调节

填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

填空题SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

判断题基础制动装置有组合式和单独式之分,我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。A对B错

判断题SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。A对B错