对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完控。

对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完控。


相关考题:

6502电气集中车站,全站只有一个总取消和总人工解锁按钮。()此题为判断题(对,错)。

6502型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉()。A.故障按钮B.解锁按钮C.总人工解锁按钮D.总取消按钮

6502型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下该进路的始端按钮和本咽喉的()按钮。A.取消B.总取消C.人工解锁D.总人工解锁

6502电气集中车站,区段故障解锁时,除按压区段人工解锁按钮盘上的该区段外,还要同时按下该咽喉的总人工解锁。() 此题为判断题(对,错)。

FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。() 此题为判断题(对,错)。

对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。此题为判断题(对,错)。

6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、信号员

6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时,应一人按压本咽喉()另一人按压故障区段的事故按钮。A、故障按钮B、人工解锁按钮C、总人工解锁按钮D、总取消按钮

6502电气集中车站,全站只有一个总取消和总人工解锁按钮。

6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A、取消按钮B、总取消按钮C、人工解锁按钮D、总人工解锁按钮

6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。A、总取消+列车进路按钮B、总人解+列车进路按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、3分钟后自行消失

6502型电气集中控制台故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上()的事故按钮,才能使区段解锁。A、道岔B、解锁C、故障区段D、取消

6502电气集中,区段人工解锁按钮盘用于()。A、故障解锁B、取消解锁C、进路解锁D、人工解锁

对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

6502电气集中车站,取消引导总锁闭可人工拉出引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。

6502电气集中车站,取消引导总锁闭可人工()引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。

FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。

电务有信号工区的车站,总辅助按钮、复零按钮和事故按钮每日加封()次,总人工解锁按钮每日加封1次。A、1B、2C、3D、4

判断题对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。A对B错

判断题对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完控。A对B错

单选题6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A取消按钮B总取消按钮C人工解锁按钮D总人工解锁按钮

单选题6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。A总取消+列车进路按钮B总人解+列车进路按钮C总人解+区段人工解锁盘上按钮D3分钟后自行消失

单选题6502电气集中,区段人工解锁按钮盘用于()。A故障解锁B取消解锁C进路解锁D人工解锁

判断题6502电气集中车站,全站只有一个总取消和总人工解锁按钮。A对B错

判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。A对B错

单选题6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时,应一人按压本咽喉()另一人按压故障区段的事故按钮。A故障按钮B人工解锁按钮C总人工解锁按钮D总取消按钮

单选题电务有信号工区的车站,总辅助按钮、复零按钮和事故按钮每日加封()次,总人工解锁按钮每日加封1次。A1B2C3D4