6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时,应一人按压本咽喉()另一人按压故障区段的事故按钮。A、故障按钮B、人工解锁按钮C、总人工解锁按钮D、总取消按钮

6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时,应一人按压本咽喉()另一人按压故障区段的事故按钮。

  • A、故障按钮
  • B、人工解锁按钮
  • C、总人工解锁按钮
  • D、总取消按钮

相关考题:

6502型电气集中站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A.正常B.人工C.取消D.故障

6502型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉()。A.故障按钮B.解锁按钮C.总人工解锁按钮D.总取消按钮

6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。A.正常B.故障C.取消D.人工

6502型电气集中车站,列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后,各道岔区段自动解锁,这种解锁方式是()解锁。A.故障B.人工C.取消D.正常

6502电气集中联锁设备,故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上的(),才能使故障区段解锁。A.道岔按钮B.解锁按钮C.故障区段解锁按钮D.取消按钮

6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。

6502电气集中车站,区段故障解锁时,除按压区段人工解锁按钮盘上的该区段外,还要同时按下该咽喉的总人工解锁。() 此题为判断题(对,错)。

6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。A、正常B、故障C、取消D、人工

6502型电气集中控制台,调车中途返回后,而区段不能自动解锁,造成原因属于()。A、设备故障B、机械故障C、操作错误D、电路故障

6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A、故障B、人工C、取消D、正常

6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A、故障解锁B、人工解锁C、取消解锁D、正常解锁

6502型电气集中控制台故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上()的事故按钮,才能使区段解锁。A、道岔B、解锁C、故障区段D、取消

6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A、正常B、人工C、取消D、故障

6502电气集中引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔()解锁。A、能B、不能C、可能D、有一组

6502电气集中区段人工解锁盘用于()。A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁

6502电气集中,区段人工解锁按钮盘用于()。A、故障解锁B、取消解锁C、进路解锁D、人工解锁

6502型电气集中联锁,区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及()等情况下,使设备恢复正常状态。A、取消进路B、解锁进路C、设备故障D、电路故障

单选题6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。A正常B故障C取消D人工

单选题6502电气集中,区段人工解锁按钮盘用于()。A故障解锁B取消解锁C进路解锁D人工解锁

单选题6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A故障解锁B人工解锁C取消解锁D正常解锁

单选题6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A故障B人工C取消D正常

单选题6502电气集中区段人工解锁盘用于()。A故障解锁B区段解锁C进路解锁D人工解锁

单选题6502型电气集中联锁,区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及()等情况下,使设备恢复正常状态。A取消进路B解锁进路C设备故障D电路故障

单选题6502型电气集中控制台故障解锁方法是:一人按下控制台上总人工解锁按钮,另一人按下人工解锁盘上()的事故按钮,才能使区段解锁。A道岔B解锁C故障区段D取消

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单选题6502型电气集中控制台,调车中途返回后,而区段不能自动解锁,造成原因属于()。A设备故障B机械故障C操作错误D电路故障