ZPW－2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括()、双体防护盒、钢包铜引接线。 A.调谐单元B.匹配变压器C.防雷单元D.空芯线圈
ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个（）单元。
客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
高铁调谐匹配单元的型号有：（）。A、ZPW.PT-1700B、ZPW.PT-2000C、ZPW.PT-2300D、ZPW.PT-2600
ZPW-2000轨道电路调谐单元BA共有（）种A、1B、2C、3D、4
ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。
在进行ZPW-2000A轨道电路调谐单元电流测试时，电流钳应卡在调谐单元铜引线板与匹配变压器连接线（）测试。A、外方B、上方C、内方D、下方
站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比，1700Hz和2000Hz使用1：13.5，2300Hz和2600Hz使用1：12.0。（）
ZPW-2000型轨道电路中，保证轨道电路传输距离的设备是（）。A、调谐单元B、空心线圈C、匹配变压器D、补偿电容
CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路的空芯线圈用于电气绝缘节处，与调谐匹配单元形成并联谐振；机械绝缘节空芯线圈用于进出站口处，与调谐匹配单元形成并联谐振。
客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A、1：12B、1：13.5C、1：9D、1：11
客专ZPW-2000A型轨道电路对调谐匹配单元内A、B间铜引接片安装有何要求？
客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A、调谐单元B、外隔离盒单元C、扼流变压器单元D、限流电阻单元
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括（）A、匹配变压器B、调谐单元C、空心线圈
ZPW-2000A区间移频轨道电路室外设备分别由（）组成。A、匹配变压器B、调谐单元C、空心线圈D、补偿电容
（）用于实现轨道电路（钢轨）与SPT铁路数字信号电缆的匹配连接。A、调谐单元B、匹配变压器C、空芯线圈
多选题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括（）A匹配变压器B调谐单元C空心线圈
单选题ZPW-2000轨道电路调谐单元BA共有（）种A1B2C3D4
判断题客专ZPW-2000A轨道电路系统中匹配调谐单元都是通用的（）A对B错
多选题ZPW-2000A区间移频轨道电路室外设备分别由（）组成。A匹配变压器B调谐单元C空心线圈D补偿电容
问答题ZPW2000轨道电路调谐匹配单元（PT）的作用是什么？
填空题ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个（）单元。
填空题客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A调谐单元B外隔离盒单元C扼流变压器单元D限流电阻单元
判断题ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。A对B错
多选题高铁调谐匹配单元的型号有：（）。AZPW.PT-1700BZPW.PT-2000CZPW.PT-2300DZPW.PT-2600
多选题高铁区间轨道电路一共有下列（）Hz调谐匹配单元。A1700B2000C2300D2600