高铁调谐匹配单元的型号有：（）。A、ZPW.PT-1700B、ZPW.PT-2000C、ZPW.PT-2300D、ZPW.PT-2600

高铁调谐匹配单元的型号有：（）。

  • A、ZPW.PT-1700
  • B、ZPW.PT-2000
  • C、ZPW.PT-2300
  • D、ZPW.PT-2600

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调谐区标志牌应安装在调谐区外侧距调谐匹配单元（PT）纵向距离为（）处。最突出边缘至线路中心不得小2440mm。
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桥梁地段调谐区长度为（），空心线圈安装地点至两端调谐匹配单元安装点的距离为16m0＋0.15。
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分别列出室外设备中的调谐单元、空心线圈、匹配变压器以及机械空心线圈有哪几种类型？
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ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个（）单元。
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客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
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调谐单元的作用以及型号是什么？
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ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。
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高铁区间轨道电路一共有下列（）Hz调谐匹配单元。A、1700B、2000C、2300D、2600
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ZPW-2000A室外设备中的调谐单元、空心线圈以及匹配变压器有哪几种类型？
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ZPW-2000调谐匹配单元的（）端子上，用10mm2铜导线并接一个调谐匹配防雷单元，且不应接地。
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CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路的空芯线圈用于电气绝缘节处，与调谐匹配单元形成并联谐振；机械绝缘节空芯线圈用于进出站口处，与调谐匹配单元形成并联谐振。
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客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A、调谐单元B、外隔离盒单元C、扼流变压器单元D、限流电阻单元
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括（）A、匹配变压器B、调谐单元C、空心线圈
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调谐单元与匹配变压器应背对背安装在同一基础上，调谐单元远离钢轨侧。
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进站口调谐匹配单元内部AB铜引接片不得拆除。
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客运专线进站口处的调谐匹配单元（PT）和机械绝缘空芯线圈（XKD）背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元，安装在另一防护罩内。
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多选题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括（）A匹配变压器B调谐单元C空心线圈
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判断题调谐单元与匹配变压器应背对背安装在同一基础上，调谐单元远离钢轨侧。A对B错
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问答题ZPW2000轨道电路调谐匹配单元（PT）的作用是什么？
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问答题调谐单元的作用以及型号是什么？
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填空题ZPW-2000调谐匹配单元的（）端子上，用10mm2铜导线并接一个调谐匹配防雷单元，且不应接地。
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填空题客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
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单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A调谐单元B外隔离盒单元C扼流变压器单元D限流电阻单元
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判断题客运专线进站口处的调谐匹配单元（PT）和机械绝缘空芯线圈（XKD）背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元，安装在另一防护罩内。A对B错
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问答题ZPW-2000A室外设备中的调谐单元、空心线圈以及匹配变压器有哪几种类型？
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多选题高铁调谐匹配单元的型号有：（）。AZPW.PT-1700BZPW.PT-2000CZPW.PT-2300DZPW.PT-2600
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多选题高铁区间轨道电路一共有下列（）Hz调谐匹配单元。A1700B2000C2300D2600
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