基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。A、减速运行B、维持运行C、立即停车D、前方站停车

基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。

  • A、减速运行
  • B、维持运行
  • C、立即停车
  • D、前方站停车

相关考题:

对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( )。A.车轮抱死后制动距离最短B.车轮抱死后制动的方向稳定性好C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死

紧急制动时车轮抱死的后果是()。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()A、制动控制装置传输不良故障B、制动控制装置故障C、制动控制装置速度发电机断线2故障D、制动不缓解故障

209HS型基础制动装置的制动力比较大,为了防止紧急制动时车轮抱死,通常在车轴端部装有_______。

汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑

车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A、驻车制动B、预制动C、紧急制动D、手制动

汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边

制动防抱死装置系统,可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在()范围以内。

装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障()A、车轮不滑移B、路面上无轮胎擦痕C、失去转向能力D、制动踏板有连续颤振之感

装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现()等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、制动踏板有连续颤振之感

试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( )。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动

在检修ABS系统故障时的注意事项中,正确的是()。A、在点火开关处于关闭位置时,不要拆有关的电器组件和线束插头B、诊断故障时,既要注意制动防抱死装置,又要注意普通制动系C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时,不用泄压D、在制动抱死故障指示灯不亮,防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时,驾驶员应注意制动强度,避免出现制动抱死的情况

单选题车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A驻车制动B预制动C紧急制动D手制动

单选题汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。A纯滚动B抱死拖滑C边滚边

填空题209HS型基础制动装置的制动力比较大,为了防止紧急制动时车轮抱死,通常在车轴端部装有_______。

单选题制动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A驻车制动B预制动C紧急制动D手制动

单选题下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()。A制动控制装置传输不良故障B制动控制装置故障C制动控制装置速度发电机断线2故障D制动不缓解故障

单选题基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。A减速运行B维持运行C立即停车D前方站停车

单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A前轮先抱死B后轮先抱死C车轮作纯滚动D四轮同时抱死

判断题发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错