单选题车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A驻车制动B预制动C紧急制动D手制动

单选题
车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。
A

驻车制动

B

预制动

C

紧急制动

D

手制动


参考解析

解析: 暂无解析

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ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是( ),A.四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况,就对所有车轮进行控制B.两前轮有一个车轮出现抱死情况,就对两前车轮进行控制C.两后轮有一个车轮出现抱死情况,就对两后车轮进行控制D.两后车轮有一个车轮出现抱死情况,就对所以车轮进行控制

汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时,自动控制和调整车轮(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。A、制动力B、牵引力C、驱动力D、侧压力

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死

ABS防抱死制动报警灯亮时,表示()。A、防抱死控制系统有故障B、驻车制动装置有故障C、常规制动不能正常工作

在紧急制动时,如果同一车轴的两个车轮抱死,则该轴车轮在地面上完全滚动。

装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。

为了提高汽车制动效果,使车轮处于少量滑移,但又不抱死的状态,所设置的计算机自动控制调整装置称为()系统。A、防抱死B、控制C、执行D、传感

在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。

装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响

电子控制制动防抱死装置的目的是,自动调节制动器制动力,使车轮滑动率减到最小。

汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑

车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A、驻车制动B、预制动C、紧急制动D、手制动

自动防抱装置是在()时防止车轮完全抱死。A、紧急制动B、预制动C、滞制动D、手制动

制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑

制动防抱死装置的()是制动防抱死装置的控制中心。A、车轮速度传感器B、液压调节系统C、电控单元D、电控系统

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在()范围以内。

使自动防抱死刹车装置起作用的信号源是()。

试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动

单选题自动防抱装置是在()时防止车轮完全抱死。A紧急制动B预制动C滞制动D手制动

判断题ABS是指防抱死刹车系统(anti-lock brake system),简称ABS。是可防止车轮部分抱死,制动效果优于普通制动系统的刹车装置。A对B错

判断题在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。A对B错

单选题制动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。A驻车制动B预制动C紧急制动D手制动

单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A前轮先抱死B后轮先抱死C车轮作纯滚动D四轮同时抱死

单选题装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。A制动系统仍然能继续工作B制动系统完全失效C制动时车轮总不会抱死D无任何影响

单选题为了提高汽车制动效果,使车轮处于少量滑移,但又不抱死的状态,所设置的计算机自动控制调整装置称为()系统。A防抱死B控制C执行D传感

判断题ABS是指防抱死刹车系统(anti-lock brake system),简称ABS。是可防止车轮完全抱死,制动效果优于普通制动系统的刹车装置。A对B错