在交付前检验时,导轨的直线度偏差应不大于()A、1.0/5000B、1.5/5000C、1.2/5000D、2.0/5000

在交付前检验时,导轨的直线度偏差应不大于()

  • A、1.0/5000
  • B、1.5/5000
  • C、1.2/5000
  • D、2.0/5000

相关考题:

在检验普通机床的床身导轨精度时,为什么规定在垂直平面内的直线度只许中间凸?

机床精度检验时,当Da≤800时,导轨在竖直平面内的( )≤500A.平面度B.直线度C.垂直度D.平行度

在交付前检验时,导轨的直线度偏差应不大于()A.1.0/5000B.1.5/5000C.1.2/5000D.2.0/5000

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,导轨安装完工后,检测其不直线度,每5m长应不大于()mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.1.8

导轨的直线度是指导轨在垂直平面内的直线度。

对车床溜板移动在水平面内的直线度进行检验时,百分表读数最大值就是该导轨的直线度误差。

每次加节完毕后,应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正,其安装垂直度偏差应符合()A、导轨架架设高度不大于70m时,垂直度偏差不大于70mmB、导轨架架设高度大于70m且不大于100m时,垂直度偏差不大于100mmC、导轨架架设高度大于100m且不大于150m时,垂直度偏差不大于90mmD、导轨架架设高度大于150m且不大于200m时,垂直度偏差不大于150mm

怎么样检验卧式车床导轨在垂直平面内的直线度?

滑座导轨面的直线度不大于0.02/1000,扭曲在1000mm长度上大于0.02/1000。在加工时虽已检查合格,考虑到储存、运输、应力等引起的变形,在装配时仍需进行精度检验。

当发现精密坐标镗床坐标移动导轨的直线度超差时,应检查各移动导轨的直线度情况,然后()有关导轨。A、局部修刮B、重新修刮C、更换D、部分更换

切削设备定期检查的导轨检测,包括()的检验。A、垂直面直线度B、水平面直线度C、对主轴中心线的平行度D、对主轴中心线的垂直度E、导轨平行度F、导轨对导轨、导轨对表面的垂直度

检验卧式镗床滑座导轨在水平面内的直线度时,在机床上或机床外与床身导轨垂直放一平尺。

检验卧式镗床床身导轨的直线度时,回转工作台和上滑座应()。A、夹紧B、松开词C、先紧后松D、无要求

机床精度检验时,当Da=800时,导轨在竖直平面内的直线度(500<Dc=1000=允差值为0.02mm(凸))。

检验卧式镗床床身导轨在水平面的直线度时,误差以指示器的最大差值计。

精车螺纹试验的目的是()。A、检验车床加工螺纹传动的精度B、检验横向导轨直线性C、检验主轴垂直度D、检验导轨在竖直平面内的直线度

冬季刮削长导轨时,在保证在直线度在公差范围内的情况下,应使导轨面成中凹状。

光学平直仪不但能检验导轨在垂直面内的直线度误差,而且还能检查导轨在水平面内的直线度误差。

单根导轨全长直线度偏差不大于()mm。A、0.5B、0.7C、1.5D、2.5

用检验平尺检验导轨直线度时,平尺精度等级应低于被测导轨精度。

对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在水平平面内的直线度。

导轨的直线度通常有两种表达方法:即导轨在1m内的直线度和导轨在全长内的直线度。

专用检验桥板的两导轨面在垂直平面内的直线度,要求在全长上不大于()mm。A、0.5B、0.05C、0.005D、0.001

翻车机系统调车机导向轨面垂直度偏差应不大于2mm,在每3m长度内导向轨面、齿条块齿面直线度偏差应小于0.2~0.4mm,在全长范围内齿条块齿面、导向轨面直线度偏差不大于()mm。A、1B、1.5C、2

单选题在交付前检验时,导轨的直线度偏差应不大于()A1.0/5000B1.5/5000C1.2/5000D2.0/5000

单选题单根导轨全长直线度偏差不大于()mm。A0.5B0.7C1.5D2.5

单选题每次加节完毕后,应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正,其安装垂直度偏差应符合()A导轨架架设高度不大于70m时,垂直度偏差不大于70mmB导轨架架设高度大于70m且不大于100m时,垂直度偏差不大于100mmC导轨架架设高度大于100m且不大于150m时,垂直度偏差不大于90mmD导轨架架设高度大于150m且不大于200m时,垂直度偏差不大于150mm