车体底架,中、侧梁的主要损伤形式为下垂。()

车体底架,中、侧梁的主要损伤形式为下垂。()


相关考题:

在同一车体上车号出现双号码时,以()为准。A.车体中部大车号B.车体上部大车号C.车底架端梁小车号D.车底架侧梁小车号

机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()内。 A、边架B、侧梁C、台架D、牵引梁

SS3型电力机车平拉杆牵引座位于车体底架的()上。 A、侧梁B、牵引车体梁C、枕梁D、中间梁

25型客车车体底架采用无()结构。 A、侧梁B、横梁C、枕梁D、中梁

C64的车体结构形式为()。 A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

牵引梁或枕梁外侧侧梁的主要损伤形式只有上挠或下垂。()

底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和()、钢地板变形等。

货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。A、侧梁B、中梁C、小横梁D、大横梁

25G型空调硬座客车车体底架采用()结构。A、无枕梁B、有中梁C、无中梁D、无侧梁

底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和底架不平、()变形等。

电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。A、边梁B、侧梁C、牵引梁

电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。A、边架B、侧梁C、台架D、牵引梁

轨道交通车辆的车体底架由()组成。A、地板B、侧梁C、枕梁D、小横梁E、牵引梁

全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()承载结构。A、共同B、底架C、整体D、侧梁

()位于底架的中央,是整个底架的基础和主要受力杆件。A、枕梁B、端梁C、侧梁D、中梁

在同一车体上车号出现双号码时,以()为准。A、车体中部大车号B、车体上部大车号C、车底架端梁小车号D、车底架侧梁小车号

C63型敞车车体结构形式为()。A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的()上。A、侧梁B、牵引车体梁C、枕梁D、横梁

运统1中的车号栏,根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以()为准。A、车体上的大号码B、车底架侧梁号码C、侧梁号码D、车底架号码

载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A、底架侧壁共同B、底架C、整体D、侧梁

侧向磨擦减振器安装于()A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间

单选题运统1中的车号栏,根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以()为准。A车体上的大号码B车底架侧梁号码C侧梁号码D车底架号码

单选题在同一车体上车号出现双号码时,以()为准。A车体中部大车号B车体上部大车号C车底架端梁小车号D车底架侧梁小车号

单选题载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A底架侧壁共同B底架C整体D侧梁

单选题侧向磨擦减振器安装于()A车体侧梁与底架之间B转向架构架与悬挂装置之间C车体与转向架之间D转向架构架与车体底架之间

单选题全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()承载结构。A共同B底架C整体D侧梁

单选题SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的()上。A侧梁B牵引车体梁C枕梁D横梁