金属材料在交变应力作用下产生的裂纹称为()。A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、苛性脆化裂纹D、应力裂纹
压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段：()。A.疲劳裂纹产生B.裂纹扩展C.裂纹最终断裂
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()此题为判断题(对，错)。
裂纹一般最容易产生在()部位。A.焊缝B.焊缝热影响区C.局部应力过高的
现代飞机机身结构通常设置止裂带，它的作用是（）。A、使机身结构不产生疲劳裂纹B、阻止裂纹在环向应力作用下沿横向扩展C、增加机身蒙皮的环向应力D、阻止裂纹在环向应力作用下沿纵向扩展
以下对于焊接应力描述不正确的是（）A、焊接应力直接影响焊接结构的性能和安全可靠性B、焊接应力影响结构的承载力C、焊接应力会产生应力腐蚀裂纹D、焊接应力会引起焊件的变形，而不会影响结构的疲劳强度
压力容器的受压元件如果采用不合理的结构形状，局部地方会因应力集中或变形受到过分压束而产生很高的局部应力，严重时也会导致破坏。
因外加载荷超过了钢材的强度而产生的裂纹是（）裂纹。A、热疲劳B、应力腐蚀C、疲劳D、过载
压力容器的裂纹一般容易产生在（），应经常重点检查。A、焊缝B、焊缝热影响区域C、局部应力过高区域D、支座部位
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。
压力容器承受交变载荷作用，可能在局部结构不连续处产生疲劳裂纹。A、对B、错
压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段：（）。A、疲劳裂纹产生B、裂纹扩展C、裂纹最终断裂
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A、正确B、错误
裂纹一般最容易产生在（）部位。A、焊缝B、焊缝热影区C、局部应力过高的
在超压的情况下，压力容器器壁应力过高，可能因过度的（）而发生事故。
曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和（）。A、材料的结构缺陷B、结构设计C、交变应力的大小
单选题因结构不良，局部应力过高而产生疲劳裂纹的压力容器，（）。A可继续使用B铲除裂纹后可继续使用C补焊后可继续使用D不能继续使用
多选题压力容器的裂纹一般容易产生在（），应经常重点检查。A焊缝B焊缝热影响区域C局部应力过高区域D支座部位
单选题疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A正确B错误
判断题表面微观不平的凹谷和缺陷：容易引起应力集中而产生疲劳裂纹，造成零件的疲劳破坏。A对B错
填空题曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
多选题裂纹一般最容易产生在（）部位。A焊缝B焊缝热影区C局部应力过高的
单选题压力容器承受交变载荷作用，可能在局部结构不连续处产生疲劳裂纹。A对B错
单选题金属材料在交变应力作用下产生的裂纹称为（）。A疲劳裂纹B腐蚀裂纹C苛性脆化裂纹D应力裂纹