飞机起飞拔高后一般都要进入(),因为这个高度空气能见度好。

飞机起飞拔高后一般都要进入(),因为这个高度空气能见度好。


相关考题:

起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:() A、起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作B、起飞后飞机将增速至当前的VFE-5ktC、起飞后飞机将增速至绿点D、起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度,如250kt

气温高低,如何影响飞机滑跑距离?A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

A320型飞机在某跑道起飞时,需要看清并避开距离起飞离场末端1200m高90m的一个电视塔,那么此时的起飞最低标准应为().A、能见度1700m,云高150mB、能见度5000m,云高120mC、能见度2000m,云高150m

地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

在具有预增压的压力调节系统中,飞机着地时的座舱压力:()A、等于着陆机场海拔高度的压力B、小于着陆机场海拔高度的压力C、大于着陆机场海拔高度的压力D、任意着陆机场海拔高度的压力

如果飞机起飞后直接进入跨水飞行,简介不必在起飞前完成,但在跨水飞行之前,应当完成全部简介。

涡轮发动机驱动的飞机不得以大于该飞机飞行手册中对应于该机场和起飞时环境温度所确定的重量起飞。()。A、指示高度B、标高C、密度高度D、气压高度

现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度

CMC组件的地面内锁开关功能的作用是什么?()A、当飞机在地面是将CMC锁定在地面模式B、当飞机着陆后地速小于10节时将飞机锁定在地面模式C、当飞机起飞后高度大于50英尺时将飞机从地面模式进行解锁D、当CMC故障时防止成员系统进入不安全状态和在空中进入测试状态

一般来说,送外宾团乘飞机离境时,地陪可以离开的时间是()。A、送到机场B、飞机起飞后C、游客进入安检口后D、客人上机后

飞机适宜在离地面20千米以上的空中飞行,这是因为() ①度适宜②空气上热下冷,不易形成对流现象,气流稳定 ③空气含水汽少,能见度好④在高空对流层,利于改变航向A、①②B、②③C、③④D、①④

单发飞机起飞的最低标准是().A、云高300M、能见度1,8KMB、云高200M、能见度2,OKMC、云高200M、能见度3,2KM

关于高度带上的着陆高度的显示,以下哪个说法是错的()A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

以下属于高原机场特点的是()。A、海拔高,空气密度和大气压力小,地形复杂B、相同的起飞、着陆重量,飞机的真空速要比平原大得多C、飞机的爬升和越障能力变差,飞机空中减速、减速所需距离减短,转弯半径减小D、相比平原飞行,飞机在高原机场起飞及着陆距离有显著增加

起飞前或进近中,调场压的目的是()A、使气压式高度表指示场压高B、便于判断飞机离海平面的高度C、使气压式高度表在飞机起飞前,在机场上指0,落地后也指0

在未公布起飞最低标准的机场,双发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度:()A、1600米B、500米C、800米D、3200米

飞行计划中的航路信息主要包括()。A、起飞机场、航路、目的机场B、起飞机场、航路、目的机场、备降机场C、航路,进入管制区前的第一个报告点地名代码、时间、高度,离开本管制区后的第一个报告点的地名代码、时间、高度D、航路,进入管制区后的第一个报告点地名代码、时间、高度,离开本管制区前的第一个报告点的地名代码、时间、高度

B737-400型飞机,如果在没有跑道中线标志和中线灯的跑道,使用较低的起飞最低标准起飞,起飞最低标准不小于跑道视程(RVR)/能见度()

高海拔高度对飞机起飞性能的影响是()A、由于空气密度减小,推力减小,起飞性能变差B、推力不变,起飞性能不变C、由于空气密度减小,阻力减小,有利于起飞D、海拔高度对起飞性能无影响

机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

起飞预增压时飞机的座舱高度:()A、低于起飞机场海拔高度B、高于起飞机场海拔高度C、高于飞机的实际高度D、等于飞机的实际高度

ACARS所报告的OOOI是指().A、发动机启动、飞机的起飞、落地、发动机关闭时间B、飞机的离开、起飞、落地和进入登机门时间C、飞机的电源打开、起飞、落地、电源关闭时间D、飞机门关上、起飞、落地、门打开时间

国际民航组织规定当飞机进入航线后,一律使用(),对一些难以直接测量到海拔高度的机场,相对高度由标准气压高度减去机场的标高而得到。A、相对高度B、真实高度C、绝对高度D、标准气压高度

飞机起飞前或迚近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压,其目的是?()A、使气压高度表指示场压高度B、使气压高度表起飞前在机场上指0,飞机落地后也指0C、便于判断飞机的海平面高度

预增压时飞机的座舱高度()A、低于起飞机场海拔高度B、高于起飞机场海拔高度C、高于飞机的实际高度D、等于飞机的实际高度

填空题飞机起飞拔高后一般都要进入(),因为这个高度空气能见度好。

单选题一般来说,送外宾团乘飞机离境时,地陪可以离开的时间是()。A送到机场B飞机起飞后C游客进入安检口后D客人上机后