高速铁路施工作业时,外轨超高()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A、≥100B、≥120C、≥125

高速铁路施工作业时,外轨超高()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

  • A、≥100
  • B、≥120
  • C、≥125

相关考题:

在提速区段作业时,现场作业人员接到信号值班员的通知后应立即停止作业,()。

高空作业应做好哪些“危险预知”?()A、巷道超高时喷顶必须搭设有牢固的工作台B、超挖或裂缝底凹处要一次喷浆到位C、喷浆作业时要有专人监护,喷浆手不得独自操作D、工作平台上不得堆积太多物料E、超高巷道喷顶时,人员必须站在工作台上作业,并戴好安全带

严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。

根据施工计划及调度命令,接触轨停电后,通号公司施工人员在甲站进行道岔执表作业,下列说法正确的是()A、该项作业可办理异地注销作业B、该项作业无需控制权下放C、该项作业注销时需进行设备试验D、该项作业不影响轨道车运行

高速铁路曲线超高地段,使用车梯配合作业时,车梯要有防倾倒措施;作业车配合作业时,超高大于()mm地段禁止使用平台检修。A、20B、50C、100D、120

外轨超高≥()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A、70B、85C、100D、125

当外轨超高≥95m或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。

调车作业人员在高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。

红外线维修电气化铁路区段轨边作业时,严禁()人员在电气设备处所倚靠或卧。A、任何B、非作业C、路外D、路内

外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

接触网作业车作业、卸长轨、卸石砟作业等点前和点毕需进行辅助作业时,()在安排计划时应考虑不同季节和作业条件,保证方便作业和纯作业时间。A、车务部门B、供电部门C、集团公司施工办D、列车调度员

当外轨超高≥()mm或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。A、70B、85C、100D、125

高速铁路电务人员需进入通道门作业时应遵守哪些规定?

当外轨超高≥125mm或风力五级以上时,未采取()禁止登车梯作业。

单选题160km/h及以上区段,施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外()范围内。A2mB2.5mC3mD3.5m

填空题当外轨超高≥125mm或风力五级以上时,未采取()禁止登车梯作业。

判断题当外轨超高≥125mm或风力六级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。A对B错

单选题红外线维修电气化铁路区段轨边作业时,严禁()人员在电气设备处所倚靠或卧。A任何B非作业C路外D路内

单选题高速铁路曲线超高地段,使用车梯配合作业时,车梯要有防倾倒措施;作业车配合作业时,超高大于()mm地段禁止使用平台检修。A20B50C100D120

问答题高速铁路电务人员需进入通道门作业时应遵守哪些规定?

单选题当外轨超高≥()mm或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。A70B85C100D125

判断题外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A对B错

单选题高速铁路施工作业时,外轨超高()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A≥100B≥120C≥125

填空题严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。

单选题高速铁路区段用于装载机具、材料的施工(作业)平车不准搭乘人员;桥、涵、路基施工(作业)必须满足高空作业安全要求;各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界,施工(作业)人员和机具与接触网必须保持()以上安全距离,不足()时,必须按规定办理停电手续,并确认停电后方准施工(作业)。A2.5mB2mC1.5m

单选题外轨超高≥()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。A70B85C100D125

单选题根据施工计划及调度命令,接触轨停电后,通号公司施工人员在甲站进行道岔执表作业,下列说法正确的是()A该项作业可办理异地注销作业B该项作业无需控制权下放C该项作业注销时需进行设备试验D该项作业不影响轨道车运行