内部门系统进行防挤压试验时，障碍物的尺寸不小于（）mm，内部门会自动弹开。
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根据现行《水运工程混凝土试验规程》进行砂浆的抗压强度试验时，以下说法正确的是:()。A.成型试模采用70.7mm×70.7mm×70.7mm的有底钢模。B.每组试件数量为六个，成型时砂浆分两层装入试模内，每层均匀捣实12下。C.成型试件在(20±5)℃的条件下存放至24小时后脱模，如脱模有困难可延迟一天。D.试件尺寸在进行抗压试验时应进行测量，如实际尺寸与公称尺寸之差不超过1mm，可按公称尺寸计算承压面积。
地铁区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于（）mm；疏散平台站立最小高度（垂直）（）mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开，中间设有楼梯上下连接。
检查车门防夹功能时，以下描述正确的是（）A、关门时，在两个门页之间放置障碍物B、三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置C、车门每次遇到障碍物会自动弹开，直到完全打开D、车门防夹功能正常时，三次试验后HMI会显示防夹图标
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可
《JGJ/T70-2009建筑砂浆基本性能试验方法》第10.0.2条明确：“……钢制垫板……内框尺寸43mm×43mm……”，因此无机轻集料砂浆保温系统用界面砂浆拉伸粘结强度试件受拉截面尺寸为43mm×43mm。
检测玻璃的传热系数时，对检测洞口有（）要求。A、洞口尺寸不应小于820mm×1270mmB、洞口尺寸不应大于820mm×1270mm时，多余部分应用已知热导率值的膨胀聚苯乙烯板填堵C、洞口距热箱下部内表面应留有不小于600mm高的平台D、洞口距冷箱下部内表面应留有不小于600mm高的平台
多选题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A再开闭按钮B关门按钮C开门按钮D以上均可
填空题地铁区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于（）mm；疏散平台站立最小高度（垂直）（）mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开，中间设有楼梯上下连接。
多选题检测玻璃的传热系数时，对检测洞口有（）要求。A洞口尺寸不应小于820mm×1270mmB洞口尺寸不应大于820mm×1270mm时，多余部分应用已知热导率值的膨胀聚苯乙烯板填堵C洞口距热箱下部内表面应留有不小于600mm高的平台D洞口距冷箱下部内表面应留有不小于600mm高的平台
多选题检查车门防夹功能时，以下描述正确的是（）A关门时，在两个门页之间放置障碍物B三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置C车门每次遇到障碍物会自动弹开，直到完全打开D车门防夹功能正常时，三次试验后HMI会显示防夹图标