工务段接到探伤车探伤报告后()天内完成对伤损的复核。A、1B、2C、3

工务段接到探伤车探伤报告后()天内完成对伤损的复核。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

相关考题:

探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务 段调度报告。 ( )此题为判断题(对,错)。

工务段()应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司。 A.每月B.每季C.每半年

焊接后48小时内探伤,焊头无伤损。

探伤车发现轨头疑似伤损时应怎样进行复核?

《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。

工务段每()应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司。A、月B、季度C、半年D、年

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。

探伤车检查发现的伤损,工务段应采用()进行复核。A、大型数字钢轨探伤仪B、小型数字钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、超声波探伤仪

复核探伤车检查出的伤损,为防止复核地段和部位不准确,应注意哪些事项?

认真分析探伤仪回波显示,准确判定伤损性质、伤损程度,根据探伤结果及时填发设备通知单。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作,以提高判伤水平。

认真分析探伤仪回波显示,准确判定伤损()、伤损程度,根据探伤结果及时填发伤损设备通知单。A、大小B、性质C、名称D、部位

伤损分析的目的是()。A、掌握伤损规律B、指导探伤作业C、提供养护信息D、掌握伤损规律、指导探伤作业、提供养护信息

探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。

当一台探伤仪发现钢轨伤损时,应用多种方法进行复核是为了减少漏检。

探伤车检查发现的伤损应采用()进行复核。

GTC型钢轨探伤车的伤损检出率可达()。A、60%B、70%C、80%D、90%

问答题复核探伤车检查出的伤损,为防止复核地段和部位不准确,应注意哪些事项?

单选题工务段每()应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司。A月B季度C半年D年

单选题探伤车检查发现的伤损,工务段应采用()进行复核。A大型数字钢轨探伤仪B小型数字钢轨探伤仪C焊缝探伤仪D超声波探伤仪

判断题探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作,以提高判伤水平。A对B错

填空题探伤车检查发现的伤损应采用()进行复核。

判断题应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。A对B错

问答题探伤车发现轨头疑似伤损时应怎样进行复核?

单选题工务段接到探伤车探伤报告后()天内完成对伤损的复核。A1B2C3