蓄电池内阻是一个恒定常数。

蓄电池内阻是一个恒定常数。


相关考题:

蓄电池内阻是一个恒定常数。() 此题为判断题(对,错)。

蓄电池的容量是一个固定常数。() 此题为判断题(对,错)。

阀控式密封铅酸蓄电池在实际使用中,阀控式电池会出现提前失效的现象,可从三方面来判断蓄电池的寿命:内阻、工作温度和(8)。其中内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标,蓄电池的内阻随放出电量的增多而(9)。

检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致,各节蓄电池内阻值允许偏差范围为15%。

关于蓄电池组内阻测试,说法正确的是( )(A)测试工作至少两人进行,防止直流短路、接地、断路 (B)蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内 (C)蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15% (D)测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试

蓄电池组内阻测试要求,蓄电池内阻无明显异常变化,蓄电池组内阻偏离值应不大于出厂值10%

检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致,各节蓄电池内阻值允许偏差范围为( )%5$;$8$;$10$;$15

站用蓄电池出厂验收中,检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致,各节蓄电池内阻值允许偏差范围为( )%。1$; $5$; $10$; $20

蓄电池的内阻是指蓄电池在工作时,电流流过蓄电池外部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻。

蓄电池的内阻:是指蓄电池在 时,电流流过蓄电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻。静止;连接前;工作

在进行蓄电池组内阻测试中,蓄电池内阻无明显异常变化, 单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值( )%。5$;$10$;$15$;$20

内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据,下列说法中正确者是()。A、内阻应保持在较大的数值B、内阻越小,则负载能力越强C、蓄电池的额定容量大,则内阻也变大D、电池放电快完时,内阻会减小

蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下,内阻越小,输出电流 (),带负载能力()。蓄电池内阻包括()、()、()、()等的电阻。

蓄电池的内阻是如何变化的?

电离平衡常数不受浓度和温度的影响,是一个恒定值。

在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时,()随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。A、电解液容量B、电解液比重C、正极板重量D、蓄电池内阻

蓄电池的容量是一个固定常数。

最符合要求的无限大电源的特点表达是:()。A、电压恒定,内阻抗恒定B、频率恒定,内阻抗恒定C、电压、频率恒定,内阻抗为零D、频率恒定,内阻抗为零

蓄电池电动势和端电压的关系式是()。A、充电时:U=E+Ir(r为蓄电池的内阻)B、放电时:U=E-Ir(r为蓄电池的内阻)C、充电时:U=E-Ir(r为蓄电池的内阻)D、放电时:U=E+Ir(r为蓄电池的内阻)

阀控密封铅酸电池的内阻包括欧姆内阻和极化内阻,其中欧姆内阻()。A、遵守欧姆定律B、与电流密度呈指数关系C、与电流密度呈对数关系D、是一个常数

阀控密封错酸电池的内阻包括欧姆内阻和极化内阻,其中欧姆内阻()A、遵守欧姆定律B、与电流密度呈指数关系C、与电流密度呈对数关系D、是一个常数

下面对蓄电池内阻描述正确的是()。A、蓄电池内阻就是欧姆内阻B、测出蓄电池内阻就可记算出容量C、蓄电池内阻的变化趋势可反映蓄电池的状态D、蓄电池容量越大内阻越大

关于蓄电池组内阻测试,说法正确的是()。A、蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内B、蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%C、测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试D、单体蓄电池电压测量应每月至少1次,蓄电池内阻测试应每年至少1次

关于蓄电池组内阻测试,说法不正确的是()。A、测试工作至少两人进行,防止直流短路、接地、断路B、蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内C、蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%D、测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试

单选题在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时,()随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。A电解液容量B电解液比重C正极板重量D蓄电池内阻

填空题蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下,内阻越小,输出电流 (),带负载能力()。蓄电池内阻包括()、()、()、()等的电阻。

单选题最符合要求的无限大电源的特点表达是:()。A电压恒定,内阻抗恒定B频率恒定,内阻抗恒定C电压、频率恒定,内阻抗为零D频率恒定,内阻抗为零