换热器操作要点是:开车时先进热,后进冷;停车时先停冷,后停热()。A、正确B、错误

换热器操作要点是:开车时先进热,后进冷;停车时先停冷,后停热()。

  • A、正确
  • B、错误

相关考题:

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,( )。A.开车时,应先通人冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通人高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

换热器的操作要点是:开车时先进冷,后进热;停车时要先停热,后停冷。此题为判断题(对,错)。

冷换设备开工顺序是先冷后热,即冷却器要先进冷水,换热器要先进冷油。() 此题为判断题(对,错)。

冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。() 此题为判断题(对,错)。

换热器操作要点是:开车时先进热,后进冷停车时先停冷,后停热。( )此题为判断题(对,错)。

换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷,( )此题为判断题(对,错)。

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

操作液压提升绞车时,开车时,先开辅助泵,后开主泵;停车时,先停主泵,后停辅助泵。

冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。

投用换热器时应缓慢升温和降温,并遵循“先冷后热”的原则。

下列列管式换热器操作程序哪一种操作不正确()。A、开车时,应先进冷物料,后进热物料B、停车时,应先停热物料,后停冷物料C、开车时要排出不凝气D、发生管堵或严重结垢时,应分别加大冷、热物料流量,以保持传热量

换热器开车时,是先进冷物料,后进热物料,以防换热器突然受热而变形。

为什么开工时冷却系统要先冷后热的开?停工时又要先热后冷的停?

投用管壳式换热器时,下列说法错误的是()。A、换热器应缓慢升温B、避免造成压差过大C、避免热冲击D、先进热介质,后进冷介质

C403停车时()。A、先停空冷,后停再沸器B、先停再沸器,后停空冷C、空冷、再沸器一同停D、两者哪个先后无所谓

为什么开工时冷换系统要先冷后热的开?停工时又要先热后冷的停?

为何开工时冷换系统要先冷后热的开?停工时又要先热后冷的停?

换热器的投用原则为()。A、先热路,后冷路B、先冷路,后热路C、冷、热路一起D、先旁路,后热路

换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。()A、正确B、错误

换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。

换热器操作要点是:开车时先进热,后进冷;停车时先停冷,后停热。

换热器投用时,应先开通(),再开通热路 ,而停用时,先停(),再停冷路。

电吹风在使用中应注意()。A、核对电源电压B、先热后冷C、先冷后热D、先冷后停E、功率越大越好F、风道畅通

水冷换热器停用时应先()。A、停冷料B、停热料C、不停冷料D、不停热料

填空题换热器投用时,应先开通(),再开通热路 ,而停用时,先停(),再停冷路。

判断题换热器操作要点是:开车时先进热,后进冷;停车时先停冷,后停热。A对B错

判断题换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。A对B错