换热器的投用原则为（）。A、先热路，后冷路B、先冷路，后热路C、冷、热路一起D、先旁路，后热路

换热器的投用原则为（）。

  • A、先热路，后冷路
  • B、先冷路，后热路
  • C、冷、热路一起
  • D、先旁路，后热路

相关考题：

装有纵联保护的断路器被代路时，（A），对试正常后，拉开被代路断路器，最后投入旁路的纵联保护。（A）先停用纵联保护，然后合上旁路断路器，再将被代路的纵联通道由本路切换至旁路，（B）先合上旁路断路器，然后停用纵联保护，再将被代路的纵联通道由本路切换至旁路， （C）先将被代路的纵联通道由本路切换至旁路，然后停用纵联保护，再合上旁路断路器
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投用冷换应如何操作（）。A、先冷后热B、先热后冷C、同时进入
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营业员接待顾客，态度应（）。A、不冷不热B、先冷后热C、先热后冷D、主动热情
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冷换设备停用顺序是先热后冷，即冷换设备要先停热料后停冷料。
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换热器检修投用时先（）路再投（）。
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投用换热器时应缓慢升温和降温，并遵循“先冷后热”的原则。
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飞机在地面停放状态，在向空调系统供电但无引气情况下，如果将温度选择器选择在自动位，标定温度比环境温度高，则此时温度控制活门将（）A、向全冷方向转动直到热路全部关闭。B、向全热方向转动直到冷路全部关闭。C、保持不动。D、使热路和冷路开度相同。
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处理闭合性运动伤治疗应该（）。A、先热后冷B、先冷后热C、冷热交替D、以上均可
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为什么开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？
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为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热，停工时要先热后冷？
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为何开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？
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广东酒席上菜的次序为（）A、先冷后热，先浓郁后清淡B、先清爽后浓郁，先炒泡后煎炸C、先甜后咸，先优质后一般D、先菜后点，先热后冷
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换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热（）。A、正确B、错误
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换热器的操作要点：开车时要先进冷、后进热，停车时要先停热，后停冷。（）A、正确B、错误
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换热器的操作要点：开车时要先进冷、后进热，停车时要先停热，后停冷。
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换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热。
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换热器投用时，应先开通（），再开通热路 ，而停用时，先停（），再停冷路。
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中继数据的制作顺序是先话路，后链路。
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电吹风在使用中应注意（）。A、核对电源电压B、先热后冷C、先冷后热D、先冷后停E、功率越大越好F、风道畅通
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各级调度在开展负荷需求侧管理工作时的原则是（）A、先避峰-后错峰-再限电-最后拉路B、先错峰-后避峰-再限电-最后拉路C、先限电-后错峰-再避峰-最后拉路D、先错峰-后限电-再避峰-最后拉路
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特级重要客户可采用：（）方式。A、两路运行B、一路热备用运行C、一回进线主供D、一回路冷备用
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CTC防火墙接入四路，两路主用，两路备用，工作模式为（）A、冷备B、主用C、热备D、备用
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座舱手动调温时应注意？（）A、断续打开引气活门；B、感到热时关闭热路活门的时间不宜过长；C、手动调温打开冷或热路活门的时间不宜过长。
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配有重合闸后加速的线路，当重合到永久性故障时（）A、先避峰-后错峰-再限电-最后拉路B、先错峰-后避峰-再限电-最后拉路C、先限电-后错峰-再避峰-最后拉路D、先错峰-后限电-再避峰-最后拉路
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填空题换热器投用时，应先开通（），再开通热路 ，而停用时，先停（），再停冷路。
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判断题换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热。A对B错
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单选题CTC防火墙接入四路，两路主用，两路备用，工作模式为（）A冷备B主用C热备D备用
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