CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A、500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风B、B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风C、C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。

  • A、500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风
  • B、B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风
  • C、C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

相关考题:

CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择(),显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。 A.均衡风缸整定压力的设定B.制动系统一次缓解C.制动系统阶段缓解D.列车管压力的补风/不补风

CCB-Ⅱ制动机失电后重新上电时LCDM设置自动变为补机位。() 此题为判断题(对,错)。

CCBⅡ制动系统的主要部件有()。A、LCDM-制动显示屏B、EPCU-电-空控制单元C、X-IPM集成处理模块D、RIM继电器接口模块

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统()、故障查询等功能的选择和应用。

在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()KPA。A、±10B、±15C、±20

LCDM位于司机室操纵台左侧它是()。A、制动显示屏B、LKJ显示屏C、机车控制监视系统显示屏

机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。

CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是()。A、电子制动阀EBVB、制动显示屏LCDMC、继电器接口模块RIM

简述制动显示屏(LCDM)的作用?

CCB-Ⅱ制动系统设置为“本机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A、500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风B、B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风C、C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

制动显示屏(LCDM)设置前的准备是什么?

CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。

CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时,自阀除()能产生制动作用,其他位不起控制作用。A、紧急制动位B、全制动位C、制动区D、初制动位

CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择(),显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。A、均衡风缸整定压力的设定B、制动系统一次缓解C、制动系统阶段缓解D、列车管压力的补风/不补风

单选题在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()KPA。A±10B±15C±20

单选题CCB-Ⅱ制动系统设置为“单机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风BB、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风CC、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

单选题CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风BB、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风CC、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

判断题CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。A对B错

问答题简述制动显示屏(LCDM)的作用?

单选题LCDM位于司机室操纵台左侧它是()。A制动显示屏BLKJ显示屏C机车控制监视系统显示屏

单选题CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是()。A电子制动阀EBVB制动显示屏LCDMC继电器接口模块RIM

判断题机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。A对B错

填空题制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统(),故障查询等功能的选择和应用。

单选题制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,()定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。A均衡风缸B列车管C控制风缸

单选题制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,()定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。A均衡风缸B制动管C控制风缸

单选题CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时,自阀除()能产生制动作用,其他位不起控制作用。A紧急制动位B全制动位C制动区D初制动位

问答题制动显示屏(LCDM)设置前的准备是什么?