点火系具有（）、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花
点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为0.25，点火的高压电一般为1～2万伏。
一般要求高压电动机的定子绕组每千伏工作电压不高于1MΩ。
以下观点中不正确的是（）。A、对地电压在230V以下为低压电B、对地电压在220V以上为高压电C、在电力输送中.采用低压电可减少电能损耗D、在电力输送中，采用高压电可减少电能损耗
输送电压时应输送（）A、低压电B、高压电C、36V电D、220V电
汽车电路的导线承担着（）的作用。A、连接器件B、输出电压C、输送电能D、传递信号
电器按工作电压分（）两大类。A、高压电器和低压电器B、一般电压电器和特低电压电器C、中压电器和高压电器D、普通电压电器和安全电压电器
为降低火花塞（）电压，延长火花塞（）电极寿命，减少分火头（）的蚀损，传统点火系一般设计成高压电正极搭铁。
蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。
高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为（）kV。A、0.15～0.2B、1.5～2C、超过15D、不超过15
点火系按发动机的工作顺序，准时将（）配送给火花塞。A、低压电流B、高压电流C、220V电压D、12V电压
关于高压电缆的叙述错误的是（）A、输送高压B、输送灯丝加热电压C、阳极侧的电缆与阴极侧相同D、阳极侧的电缆与阴极侧电缆在任何时候不能互换使用E、双焦点X线需选用三芯高压电缆
在交流输送配电系统中，向远距离输送一定的电功率都采用（）方法。A、高压电B、低压电C、中等电压D、安全电压
为了降低火花塞击穿电压，延长火花塞电极寿命，传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。
选择高压导线时，应该（）。A、其工作电压一般为5～10kVB、其工作电压一般为25～30kVC、选用高压阻尼点火导线D、选用低压阻尼点火导线
点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为（），点火的高压电一般为1～2万伏。
填空题蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。
单选题汽车电路的导线承担着输送电能和（）的作用。A连接器件B传递信号C输出电压D形成通路
判断题汽车的高压导线是点火系中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为15～20kV，因此其截面积较大。（）A对B错
问答题超高压电器、高压电器的工作电压是怎样规定的？
多选题汽车电路的导线承担着（）的作用。A连接器件B输出电压C输送电能D传递信号
单选题电器按工作电压分（）两大类。A高压电器和低压电器B一般电压电器和特低电压电器C中压电器和高压电器D普通电压电器和安全电压电器
单选题高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为（）kV。A0.15～0.2B1.5～2C超过15D不超过15
单选题在交流输送配电系统中，向远距离输送一定的电功率都采用（）方法。A高压电B低压电C中等电压D安全电压
判断题汽车点火系的一般工作电压为1500～3000V。A对B错
判断题点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为0.25，点火的高压电一般为1～2万伏。A对B错