发动机产生表面点火的原因是什么?

发动机产生表面点火的原因是什么?


相关考题:

发动机加速时产生突爆的原因是有点火过早。此题为判断题(对,错)。

表面点火产生的金属敲击声会造成发动机()及功率(),促使爆燃产生。

点火线圈的常见故障有哪些?其产生原因是什么?

发动机点火系的功用是什么?

发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()A、点火过早B、混合气过稀C、发动机过迟D、都有可能

双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是()有问题。

发动机发出最大扭矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。

汽油发动机的不正常燃烧的形式有()。A、爆燃B、表面点火C、爆燃和表面点火D、补燃

当发动机的压缩比过大会产生()现象。A、爆燃B、燃烧速度慢C、敲缸声D、发动机过热E、表面点火

关于表面点火,下列说法不正确的是()。A、表面点火发生时,伴有强烈的敲击声。B、表面点火所产生的高压会使发动机机件负荷增加,寿命降低。C、表面点火属于正常燃烧。D、表面点火也称为早燃。

由于发动机爆燃和表面点火产生的原因不同,所以在两者之间不可能会产生相互影响。

表面点火产生的原因是什么?

汽油发动机产生爆震的原因是什么?

汽油发动机表面点火会引起爆燃产生,但不会造成发动机过热。

在走合期发动机点火时间过晚的原因是什么?

发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。

发动机产生爆震的原因是()。A、压缩比过小B、辛烷值过低C、点火过早D、发动机温度过低

发动机产生爆震的原因之一是()。A、压缩比过小B、辛烷值过高C、发动机温度过低D、点火过早

发动机的不正常燃烧包括()A、爆燃和表面点火B、爆燃C、表面点火D、其它

判断题由于发动机爆燃和表面点火产生的原因不同,所以在两者之间不可能会产生相互影响。A对B错

问答题发动机产生表面点火的原因是什么?

问答题表面点火产生的原因是什么?

单选题关于表面点火,下列说法不正确的是()。A表面点火发生时,伴有强烈的敲击声。B表面点火所产生的高压会使发动机机件负荷增加,寿命降低。C表面点火属于正常燃烧。D表面点火也称为早燃。

单选题发动机产生爆震燃烧的原因,以下说法正确的是()。A点火过早B混合气过稀C发动机过迟

多选题当发动机的压缩比过大会产生()现象。A爆燃B燃烧速度慢C敲缸声D发动机过热E表面点火

填空题双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是()有问题。