减速起动机由于采用了减速装置,所以可增大驱动齿轮的()。A、转矩B、转速C、功率D、效率

减速起动机由于采用了减速装置,所以可增大驱动齿轮的()。

  • A、转矩
  • B、转速
  • C、功率
  • D、效率

相关考题:

用于间接传动的齿轮减速装置,因结构形式不同其特点不同,下列正确的是:() A、异心齿轮减速装置结构简单、占机舱面积小B、同心齿轮减速装置增加了过桥齿轮,所以传动效率高,成本低C、行星齿轮减速装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单D、恒速齿轮减速装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速

由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:() A、大功率中速机驱动螺旋桨时,传动比高,传递功率大B、传动设备只能用于汇集主机功率C、配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点

减速箱的作用是()A.增大能量B.降低转速C.增大转矩D.减少转矩

关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

能将原动机的()减小的装置统称为减速机。A、功率B、转矩C、转速D、扭矩

轮边减速器的主要作用是()。A、降低转速B、提高转速C、减小转矩D、增大转矩

机车齿轮传动装置的作用是()。A、增大转速,降低转矩B、增大转速,增大转矩C、降低转速,降低转矩D、降低转速,增大转矩

减速式起动机的优点是()。A、转速低B、啮合平稳C、噪音小D、转矩大

驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。

减速箱的作用是( )A、增大能量B、降低转速C、增大转矩D、减少转矩

减速器的作用是()以适应电梯低转速大转矩要求。A、提高转速、增大转矩B、降低转速、增大转矩C、降低转速和转矩D、降低转矩

北京切诺基吉普车近期采用了行星齿轮减速型起动机。

在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机

汽车采用齿轮减速式启动机以()A、增大转矩B、增大转速C、增大功率

电力机车齿轮传动装置的作用是()。A、增大转速,降低转矩B、增大转速,增大转矩C、降低转速,降低转矩D、降低转速,增大转矩

主减速器的作用有()A、增大功率B、改变转矩旋转方向C、增大转速D、减少排放

单选题减速起动机由于采用了减速装置,所以可增大驱动齿轮的()。A转矩B转速C功率D效率

单选题在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A常规起动机B平行轴式减速起动机C行星齿轮式减速起动机

单选题减速器的作用是()以适应电梯低转速大转矩要求。A提高转速、增大转矩B降低转速、增大转矩C降低转速和转矩D降低转矩

单选题汽车采用齿轮减速式启动机以()A增大转矩B增大转速C增大功率

单选题能将原动机的()减小的装置统称为减速机。A功率B转矩C转速D扭矩

单选题由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点是()A传动设备只能用于汇集主机功率B大功率中速机驱动螺旋桨时,减速齿轮传动比要高,传递功率大C配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进形式D驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点

多选题减速箱的作用是( )A增大能量B降低转速C增大转矩D减少转矩

填空题驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。

单选题用于间接传动的齿轮减速装置,因结构形式不同其特点不同,下列正确的是()A异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小B同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮,所以传动效率高,成本低C行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单D恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速

单选题间接传动所用的减速设备有单级减速齿轮装置、双级减速齿轮装置、液力减速传动装置、电力减速器、电磁离合器等,传动效率最高的是()A单级减速齿轮装置B液力减速传动装置C电力减速器D电磁离合器

单选题电力机车齿轮传动装置的作用是()。A增大转速,降低转矩B增大转速,增大转矩C降低转速,降低转矩D降低转速,增大转矩