当大闸由过充位移到运转后,过充压力迅速消失。() 此题为判断题(对，错)。
捣固车紧急制动时,大闸手把放在紧急制动位。() 此题为判断题(对，错)。
大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
在大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸的总压力下降每分钟不大于（）。A、5kPAB、10kPAC、20kPA
将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
自阀手把移到紧急制动位，单阀手把推至单缓位，12-15秒后制动缸压力下降。
DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。
CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A、15B、30C、60D、90
当发生自动停车紧急放风后，司机应迅速将自阀手把移至中立位或（）.A、紧急制动位B、制动位C、运转位
检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。A、保压位B、运转位C、缓解位
在大型养路机械运行途中，当施行紧急制动或由于其他原因引起紧急制动作用后，应及时把大闸手把移到（）。A、运转位B、保压位C、缓解位
DK-1型电空制动机在紧急制动后，大闸手把必须停留（）秒后回运转位，才能缓解。
YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
大型养路机械牵引车列运行途中，由于其它原因引起紧急制动作用后，也应及时把自动制动阀（大闸）手把移到保压位，至少需经（）以上，再回到缓解位才能缓解全列车。A、10sB、15sC、20sD、25s
在大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸压力下降每分钟不大于（）A、5KPaB、10KPaC、20KPa
在大型养路机械运行途中，当施行紧急制动后，应及时把大闸手把移到（）A、运转位B、保压位C、缓解位
填空题DK-1型电空制动机在紧急制动后，大闸手把必须停留（）秒后回运转位，才能缓解。
判断题自阀手把移到紧急制动位，单阀手把推至单缓位，12-15秒后制动缸压力下降。A对B错
填空题将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
填空题当实行紧急制动后，应及时将大闸手把移到（）。
单选题检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。A保压位B运转位C缓解位
判断题DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。A对B错
单选题CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A15B30C60D90
判断题当大闸由过充位移到运转后，过充压力迅速消失。A对B错
判断题大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。A对B错
单选题在大型养路机械运行途中，当施行紧急制动或由于其他原因引起紧急制动作用后，应及时把大闸手把移到（）。A运转位B保压位C缓解位