我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术

我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。

  • A、德国技术
  • B、日本技术
  • C、法国技术
  • D、国内技术

相关考题:

高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含()。 A.SSB5B.SSB4C.SSB3D.SSB2

铁垫板不采用硫化处理的高速铁路道岔是()。 A.客专线系列B.CN系列C.CZ系列D.WJ-7系列

高速铁路道岔客专线系列,属于有砟18号道岔的有()。 A.客运专线(07)004B.客运专线(07)009C.客运专线(07)011D.客运专线(07)006

高速铁路道岔CZ系列,18号道岔侧向过岔速度()。 A.80km/hB.160km/hC.220km/hD.250km/h

京沪高速铁路,又名京沪客运专线,位于中国东部地区的华北和华东地区,连接了我国两大城市群,读下图,联系实际回答有关问题。(10分) (1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是什么 (1分) (2)说出京沪高速铁路经过的省级行政区域(不包含直辖市)。(2分) (3)上图(右)是京沪高速铁路通过的一个地形区域,选择这里通过的主要原因是什么 (2分) (4)京沪高速铁路全线优先采用以桥代路方式,这样做的主要目的是什么 (2分) (5)京沪高铁客运专线是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路客运专线,其建设的重要意义是什么 (3分)

我国目前铁路等级中不包括()。A、客运专线高速铁路B、客货共线Ⅰ级铁路C、客货共线Ⅱ级铁路D、货物专线Ⅱ铁路

我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()。

客运专线道岔使用要求中不包含()A、高安全性B、高舒适度C、高速度D、低价格

高速铁路道岔从技术系列上,可以分为客专线系列()、CN系列()和CZ系列()

我国客运专线道岔系列中不包含()A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术

我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。

我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()m。

目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制,且多机牵引其各线的作用是什么?

高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含()。A、SSB5B、SSB4C、SSB3D、SSB2

我国客运专线和高速铁路桥梁采用()。

客运专线道岔类型中,按侧向容许通过速度分,不包含()A、80km/hB、160km/hC、200km/hD、220km/h

填空题高速铁路道岔从技术系列上,可以分为客专线系列()、CN系列()和CZ系列()

单选题客运专线道岔使用要求中不包含()A高安全性B高舒适度C高速度D低价格

单选题我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。A德国技术B日本技术C法国技术D国内技术

单选题铁垫板不采用硫化处理的高速铁路道岔是()A客专线系列BCN系列CCZ系列DWJ-7型扣件

单选题客运专线道岔类型中,按侧向容许通过速度分,不包含()A80km/hB160km/hC200km/hD220km/h

填空题我国客运专线和高速铁路桥梁采用()。

单选题我国目前铁路等级中不包括()。A客运专线高速铁路B客货共线Ⅰ级铁路C客货共线Ⅱ级铁路D货物专线Ⅱ铁路

填空题我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()m。

单选题我国客运专线道岔系列中不包含()A德国技术B日本技术C法国技术D国内技术

判断题我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。A对B错

填空题我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于()。