既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应(),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业A、继续施工B、专人防护C、停止作业
既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应(),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业
- A、继续施工
- B、专人防护
- C、停止作业
相关考题:
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
下列哪项符合既有线施工防护规定之一()A、当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。B、施工达到放行列车条件时,应按规定办理消点手续。C、既有线需在封锁区间或限速运行条件下施工时,应按铁路局的规定,办理封锁区间或限速的申请。D、既有线施工项目开工前应申报审批,未经审批严禁施工。
单选题既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应(),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业A继续施工B专人防护C停止作业
单选题既有线施工作业及防护要求中规定:登记后在既有线路上人力推运各种轻型车辆,应派防护员在车辆前后()m处显示停车信号,随车移动,如瞭望条件不良应增设中间防护员。A500B800C1000D1200
判断题《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。A对B错