铁路货车使用β55°横波探头从RD2轴身上探测镶入部外侧，若用TZS-R试块调整探伤灵敏度，需要将试块上1mm深人工缺陷的三次反射波调整到垂直满幅度的80%，然后再补偿（）。A、8～12dBB、12～15dBC、15～18dBD、18～21dB
铁路货车使用β55°横波探头从RD2轴身上探测镶入部外侧，若用TZS-R试块调整探伤灵敏度，需要将试块上1mm深人工缺陷的三次反射波调整到垂直满幅度的80%，然后再补偿（）。
- A、8～12dB
- B、12～15dB
- C、15～18dB
- D、18～21dB
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铁路货车使用β45°横波探头从RD2轴身上探测镶入部内侧，若用TZS-R试块调整探伤灵敏度，需要将试块上1mm深人工缺陷的二次反射波调整到垂直满幅度的80%，然后再补偿（）。A、8～12dBB、12～15dBC、15～18dBD、18～21dB
单选题铁路货车使用β55°横波探头从RD2轴身上探测镶入部外侧，若用TZS-R试块调整探伤灵敏度，需要将试块上1mm深人工缺陷的三次反射波调整到垂直满幅度的80%，然后再补偿（）。A8～12dBB12～15dBC15～18dBD18～21dB
单选题铁路货车使用β45°横波探头从RD2轴身上探测镶入部内侧，若用TZS-R试块调整探伤灵敏度，需要将试块上1mm深人工缺陷的二次反射波调整到垂直满幅度的80%，然后再补偿（）。A8～12dBB12～15dBC15～18dBD18～21dB
单选题客车轮对探伤时，从防尘板座上探测轮座镶入部的横波探头前沿距离≤（）；从RDAM96型轮轴轴身上探测轮座镶入部外侧的横波斜探头前沿距离≤（）。A10mm、12mmB12mm、12mmC12mm、10mmD15mm、15mm