目前,对货车与半挂车的空气阻力也很重视,不少半挂车的牵引车驾驶室上已开始装用导流板等装置,以减小空气阻力节约燃油。

目前,对货车与半挂车的空气阻力也很重视,不少半挂车的牵引车驾驶室上已开始装用导流板等装置,以减小空气阻力节约燃油。


相关考题:

在有些汽车上装有导流板,封闭板等装置是为了减少( )。(A)滚动阻力, (B)空气阻力, (C)上坡阻力, (D)加速阻力。

竖直向上抛出一个物体,已知物体所受的空气阻力与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动方向相反,物体运动时加速度的大小(设空气阻力小于重力)(??)A.上升时减小,下落时增大B.上升时增大,下落时也增大C.上升时减小,下落时也减小D.上升时增大,下落时减小

可以通过()减少空气阻力。A、全承载车架设计B、改变车厢外形设计C、半挂车降低承载面D、加装导流装置

危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

低平板专用半挂车与牵引车的连接方式应为鹅颈式连接。

均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置,牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车是()。A、中置轴挂车B、全挂车C、牵引杆挂车D、半挂车

与GB1589-2004相比,GB1589-2016多数半挂车尺寸限值放宽,但除运送45英尺集装箱半挂车外不再有半挂车特例的情况,对运送不可拆解物体的低平板半挂车、车辆运输半挂车、45英尺以上(主要有48英尺、53英尺)的集装箱运输半挂车和高等级公路上使用的整体封闭式厢式运输半挂车属于加严要求。

一辆大客车在站外招揽乘客后驶入高速公路,连续行驶6个小时后,客车突然穿越中央隔离带进入对向车道,与一辆运输环已酮的半挂车发生碰撞,导致多人伤亡、半挂车运载的环已酮泄漏。经调查发现,半挂车所属危险货物运输企业并没有运输环已酮的资质。这起事故中有哪些违法行为?()A、大客车站外揽客B、大客车疲劳驾驶C、半挂车超越许可范围运输危险货物D、半挂车超速行驶

在驾驶室和车箱间加装导流罩,可降低空气阻力,减少燃油消耗。

下列内容,属于货运牵引车、半挂车连接步骤的是()。A、检查连接装置是否可靠、有无受损B、调整支腿,使半挂车牵引滑板与牵引座高度相适应C、把牵引车和半挂车上的两个气管接头同色相连D、从半挂车的电缆连接插座上拔下电缆插头并放置到牵引车上

关于车辆大修送修标志的叙述,正确的是:()A、客车以车身为主B、货车以发动机为主C、挂车以车架和货箱为主D、牵引半挂车应同时考虑牵引车和挂车

车身外形直接影响工程机械行驶时的空气阻力,减小空气阻力,就要减小工程机械迎风面积风面积和空气阻力系数。

车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的()和降低()的空气阻力系数。

如果能减轻汽车的自重,则可减小汽车行驶的()使汽车动力性得到改善,而且燃油经济性也变好。A、空气阻力B、滚动阻力C、上坡阻力D、加速阻力

下列属于道路货物运输驾驶员从业资格培训业务中培训车型的有()。A、摩托车B、通用货车半挂车(牵引车)C、有轨电车D、大型货车

汽车的行驶速度越高,受到的空气阻力越小,燃油消耗也越小。

牵引车(半挂车)在连接使用时发生交通事故后,保险公司该如何赔偿?

车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力,减小空气阻力,就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。

对于定车牵引的半挂车进厂大修,以下哪种说法正确()。A、牵引车必须单独进厂大修B、挂车必须单独进厂大修C、挂车与牵引车同时进厂大修D、没有具体规定

商用车是指大于()座的客车、载货车、半挂车、以及客车与载货车非完整车辆等5类品种。A、8B、9C、10D、11

多选题下列内容,属于货运牵引车、半挂车连接步骤的是()。A检查连接装置是否可靠、有无受损B调整支腿,使半挂车牵引滑板与牵引座高度相适应C把牵引车和半挂车上的两个气管接头同色相连D从半挂车的电缆连接插座上拔下电缆插头并放置到牵引车上

单选题滚装货物通常不包括()。A平台箱及其上所载客车B半挂车C自卸车D牵引车

判断题目前,对货车与半挂车的空气阻力也很重视,不少半挂车的牵引车驾驶室上已开始装用导流板等装置,以减小空气阻力节约燃油。A对B错

多选题可以通过()减少空气阻力。A全承载车架设计B改变车厢外形设计C半挂车降低承载面D加装导流装置

单选题在有些汽车上装有导流板,封闭板等装置是为了减少()。A滚动阻力B空气阻力C上坡阻力D加速阻力

单选题竖直向上抛出一个物体,已知物体所受的空气阻力与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动方向相反,物体运动时加速度的大小(  ).(设空气阻力小于重力)A上升时减小,下落时增大B上升时增大,下落时也增大C上升时减小,下落时也减小D上升时增大,下落时减小

判断题在驾驶室和车箱间加装导流罩,可降低空气阻力,减少燃油消耗。A对B错