常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态,准确掌握制动时机和()保持较均匀地减速。

常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态,准确掌握制动时机和()保持较均匀地减速。


相关考题:

在一定的线路条件下,列车的牵引重量与其所在计算坡道上的运行速度相关。运行速度降低时,牵引重量会()。 A、降低B、增加C、不变D、无法确定

联挂运行时,牵引车司机与大型养路机械运行司机应经常用对讲机保持联系,通报前方()情况。A、信号开放B、道口状况C、线路状况

电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍率C、机车重量D、机车牵引力

运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。

常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态准确掌握()和减压量,保持较均匀地减速。

轨道车牵引重量必须考虑线路坡度、运行速度及曲线半径的阻力。

列车运行的均衡速度,是指()。A、列车牵引运行,合力C0时的速度B、列车牵引运行,合力C=0时的速度C、车制动运行,合力C0时的速度D、列车制动运行,合力C=0时的速度

牵引重量必须考虑线路坡度,运行速度,曲线半径的阻力。

列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

连挂作业时,应根据牵引车辆数、制动效能、线路情况等严格控制()连挂。A、速度B、重量C、重力D、牵引力

大型养路机械联挂运行时,牵引车使用()给整车施加制动。

常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态准确掌握制动时机和减压量,保持较均匀地减速。

防止超速运行安全措施:司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用(),严防慢行地段超速。A、制动机B、牵引手柄C、手制动

轨道车辆联挂运行时,()必须相同。A、功率大小B、装载重量C、车辆形式D、制动形式

制动空走时间与机车牵引的车辆数、()以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A、制动方式B、制动管减压速率C、制动管定压D、列车运行速度

牵引供电能力必须与线路的()相适应,满足规定的列车重量、密度和速度的要求。A、运输状态B、承载能量C、运输能力D、运行速度

索道运行速度应根据所运输物件的重量,调整发动机转速,。载重小车通过支架时,牵引速度应(),通过支架后方可正常运行。A、加速B、缓慢C、匀速D、平稳

填空题切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

单选题防止超速运行安全措施:司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用(),严防慢行地段超速。A制动机B牵引手柄C手制动

填空题常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态,准确掌握制动时机和()保持较均匀地减速。

填空题运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。

单选题连挂作业时,应根据牵引车辆数、制动效能、线路情况等严格控制()连挂。A速度B重量C重力D牵引力

单选题联挂运行时,牵引车司机与大型养路机械运行司机应经常用对讲机保持联系,通报前方()情况。A信号开放B道口状况C线路状况

填空题大型养路机械联挂运行时,牵引车使用()给整车施加制动。

判断题常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态准确掌握制动时机和减压量,保持较均匀地减速。A对B错

填空题常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态准确掌握()和减压量,保持较均匀地减速。