诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。A、初始值B、许用值C、极限值

诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。

  • A、初始值
  • B、许用值
  • C、极限值

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在诊断与检测汽车技术状况时，必须选择合适的诊断参数，确定合理的诊断参数标准和最佳诊断周期。
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汽车大修后的技术状况参数值应恢复至新车状态。
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汽车前轮定位，包括（）、前轮前束、主销后倾和主销内倾，是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和（）的重要诊断参数。A、前轮外倾、转向系技术状况B、主销前倾、转向稳定性参数C、主销前束、转向稳定性参数D、前轮内倾、转向系技术状况
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诊断参数测量值若在（）范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行。A、初始值B、许用值C、极限值
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当诊断参数测量值处于（）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。A、初始值B、许用值C、极限值
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汽车传动系的技术状况可通过哪些参数来检测与诊断？
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评价整车技术状况的诊断参数有哪些？
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诊断参数相对于技术状况参数的变化率成为诊断参数的稳定性。
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测取诊断参数时一定要注意（），否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任何意义。A、测试规范B、测试方法C、测试手段
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工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作确认诊断。
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供诊断用的，表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。
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伴随过程参数是指伴随工作过程输出的一些可测量（常用的参数有：热、噪声、震动等）、可反映有关诊断对象技术状况的局部信息，常用于复杂系统的深入诊断。
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工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作（）诊断。A、初步B、确认C、过程D、最终
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几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。
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单选题工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作（）诊断。A初步B确认C过程D最终
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单选题诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。A初始值B许用值C极限值
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判断题汽车诊断参数实际上就是汽车技术状况参数。A对B错
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问答题汽车传动系的技术状况可通过哪些参数来检测与诊断？
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判断题诊断参数相对于技术状况参数的变化率成为诊断参数的稳定性。A对B错
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单选题汽车前轮定位，包括（）、前轮前束、主销后倾和主销内倾，是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和（）的重要诊断参数。A前轮外倾、转向系技术状况B主销前倾、转向稳定性参数C主销前束、转向稳定性参数D前轮内倾、转向系技术状况
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填空题诊断参数的单值性是指诊断对象的技术状况参数从初始值变化到极限值的过程中，诊断参数值与技术参数指是（）的，即诊断参数无极值点。
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单选题诊断参数测量值若在（）范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行。A初始值B许用值C极限值
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单选题测取诊断参数时一定要注意（），否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任何意义。A测试规范B测试方法C测试手段
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判断题在诊断与检测汽车技术状况时，必须选择合适的诊断参数，确定合理的诊断参数标准和最佳诊断周期。A对B错
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判断题供诊断用的，表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。A对B错
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单选题当诊断参数测量值处于（）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。A初始值B许用值C极限值
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判断题几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。A对B错
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