汽车在使用过程中,如果诊断参数超过()标准,即使汽车还有工作能力,也应提前维护和修理。 A.初始B.极限C.许用
仪表()误差就是被测参数最大测量值减去被测参数的标准值。 A、相对B、绝对C、系统D、极限
据《环境影响评价技术导则 地下水环境)) ，水文地质参数初始值的确定时，对于预测所需的包气带垂向渗透系数、含水层渗透系数、给水度等参数初始值的获取应以( )。A. 收集评价范围内己有水文地质资料为主，不满足预测要求时需通过现场试验获取B. 通过现场试验获取c. 收集评价范围内己有水文地质资料为主，无需通过现场试验获取D. 查阅相关资料获取
锅炉运行中，水位表虽全部失效，但水位警报器工作正常，锅炉可以继续运行。（）
按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为（）A、汽车小修B、汽车大修C、总成修理D、视情修理
要做到按需维护必须（）A、掌握汽车技术状况变化规律B、掌握汽车技术状况参数的极限值C、掌握故障的现象D、掌握汽车技术状况参值
回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。
诊断参数标准的初始值、许用值和极限值，可能是一个单一的数值，也可能是一个范围。
诊断参数测量值若在（）范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行。A、初始值B、许用值C、极限值
当诊断参数测量值处于（）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。A、初始值B、许用值C、极限值
诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。A、初始值B、许用值C、极限值
设备故障诊断按（）分类，有旋转机械诊断技术、往复机械诊断技术、工程结构诊断技术、运载器和装置诊断技术等。A、诊断对象B、诊断参数C、诊断的目的和要求D、诊断方法的完善程度
供诊断用的，表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。
避雷器检修策略中，运行电压下交流泄漏电流阻性分量，测量值与（）比较，增加50%，开展C类检修，进行诊断性试验，根据试验结果开展相关工作。A、初始值B、出厂值C、上一次D、关键点见证值
单选题诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。A初始值B许用值C极限值
填空题诊断参数的单值性是指诊断对象的技术状况参数从初始值变化到极限值的过程中，诊断参数值与技术参数指是（）的，即诊断参数无极值点。
单选题按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为（）A汽车小修B汽车大修C总成修理D视情修理
单选题《汽车维护、检测、诊断技术规范》归口在（）类标准。A专用修理技术标准B维护、修理、检测设备标准C基础和通用标准
判断题供诊断用的，表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。A对B错
单选题当诊断参数测量值处于（）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。A初始值B许用值C极限值
判断题回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。A对B错
判断题诊断参数标准的初始值、许用值和极限值，可能是一个单一的数值，也可能是一个范围。A对B错
多选题要做到按需维护必须（）A掌握汽车技术状况变化规律B掌握汽车技术状况参数的极限值C掌握故障的现象D掌握汽车技术状况参值
单选题设备故障诊断按（）分类，有旋转机械诊断技术、往复机械诊断技术、工程结构诊断技术、运载器和装置诊断技术等。A诊断对象B诊断参数C诊断的目的和要求D诊断方法的完善程度