SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息，经检查QA2已烧损，故障暂不能消除，可将SA24、SA26打至故障位，用Ⅱ架半台车牵引维持运行。
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息，经检查QA2已烧损，故障暂不能消除，可将SA24、SA26打至故障位，用Ⅱ架半台车牵引维持运行。
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SS7E型电力机车的微机及LCU除本身的特性控制和逻辑按制之外,还具有与微机显示屏的通信功能,通过三者之间的相互配合,可实现机车的状态显示、故障显示、()、故障检索及微机和LCU的自检功能。
SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息,经检查QA2已烧损,故障暂不能消除,可将SA24,SA26打至故障位,用Ⅱ架半台车牵引维持运行。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“Ⅱ架辅变流输出接触器KM21故障”的故障信息，经检查确认故障原因为接触器KM21故障且无法修复。处理方法为：将SA32打至故障位，切除Ⅱ架辅变流1后维持运行。
HXD3D型电力机车主变流器发生（）、主变流器自身器件发生故障时，故障信息均送到TCMS中，同时进行自动故障隔离，并在司机显示屏中给出提示，指导司机进行有关故障隔离等的操作。A、接地B、次边过流C、牵引电动机过流D、空转
HXD3电力机车主变流器发生（）等故障时，故障信号送TCMS，进行故障显示和记录，并在司机显示屏中给出提示，指导司机进行有关故障隔离等操作。A、接地B、次边过流C、牵引电动机过流D、温度变化
判断题SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“Ⅱ架辅变流输出接触器KM21故障”的故障信息，经检查确认故障原因为接触器KM21故障且无法修复。处理方法为：将SA32打至故障位，切除Ⅱ架辅变流1后维持运行。A对B错
填空题SS7E型电力机车的微机及LCU除本身的特性控制和逻辑控制之外，还具有与微机显示屏的通信功能，通过三者之间的相互配合，可实现机车的状态显示、故障显示、（）、故障检索及微机和LCU的自检功能。
填空题SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成，一部分信号由微机传输给微机显示屏，另一部分信号由（）传输给微机显示屏。