为防止拨后来车钢轨回复,要适当预留回弹量,一般预留()。A、2~4mmB、3~5mmC、4~6mmD、5~6mm

为防止拨后来车钢轨回复,要适当预留回弹量,一般预留()。

  • A、2~4mm
  • B、3~5mm
  • C、4~6mm
  • D、5~6mm

相关考题:

隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。

为防止预留洞坠落事故,在混凝土楼板预留的洞口上,应该采取什么措施?

拨道量大时,应分次拨道,先()后细拨,并根据情况预留回弹量。

()曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。此题为判断题(对,错)。

管道施工完毕,一般地段回填土要夯实,靠自然沉实时,回填土要预留一定的沉降量,一般沉降量可按填方高度的()%预留。 A.50B.30C.10D.50

指挥者要根据拨道量大小、上挑下压、轨枕种类、道床情况等因素,预留一定回弹量。曲线一般情况为:下压多拨3mm。() 此题为判断题(对,错)。

铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

人工铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留合理的()。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

监控中心的线缆应留有适当的冗余,一般为3-6m,光缆预留长度一般为8-10m;有特殊要求时,应按设计要求预留长度。

管道施工完毕,一般地段回填土要夯实,靠自然沉实时,回填土要预留一定的沉降量,一般沉降量可按填方高度的()%预留。A、50B、30C、10D、50

简述抛石基床顶面要预留沉降量原因?

在路基施工中,要预留沉落量。

光缆在线路上应有适当的预留,预留长度的一般规定如下:引上杆预留()米,接头重叠长度不小于()米,每200米一处小预留()米,每500米一处大预留()米,局(站)内预留()米。

对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。A、2~4mmB、5~6mmC、6~8mmD、8~10mm

曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。

判断题监控中心的线缆应留有适当的冗余,一般为3-6m,光缆预留长度一般为8-10m;有特殊要求时,应按设计要求预留长度。A对B错

单选题铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留( )。A起道量B拨道量C落道量D轨缝量

判断题曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。A对B错

填空题光缆在线路上应有适当的预留,预留长度的一般规定如下:引上杆预留()米,接头重叠长度不小于()米,每200米一处小预留()米,每500米一处大预留()米,局(站)内预留()米。

单选题对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。A2~4mmB5~6mmC6~8mmD8~10mm

多选题线路(直线)拨道作业拨道时,下列说法正确的是()。A一般使用3台起拨道器成“V”字形拨道,即拨道方向一股钢轨放置两台B另一股钢轨放置一台,两台起拨道器之间相距2~3根轨枕C拨道时,三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨D为防止拨后来车钢轨回复,要适当预留回弹量,一般预留5~6mm

单选题在铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定( )。A预留起道量B预留拨道量C预留延伸量D预留轨缝量

单选题管道施工完毕,一般地段回填土要夯实,靠自然沉实时,回填土要预留一定的沉降量,一般沉降量可按填方高度的()%预留。A50B30C10D50

单选题铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定( )。A预留起道量B预留拨道量C预留轨缝量D预留延伸量

填空题拨道量大时,应分次拨道,先()后细拨,并根据情况预留回弹量。

单选题为防止拨后来车钢轨回复,要适当预留回弹量,一般预留()。A2~4mmB3~5mmC4~6mmD5~6mm

填空题线路拨道作业指挥者要根据拨道量大小、上挑下压、轨枕种类、道床情况等因素,预留一定回弹量。曲线一般情况为:上挑多拨()mm,下压多拨4~5mm。