有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。A、比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。
- A、比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高
- B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况
- C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量
- D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
相关考题:
下列有关侧滑检测叙述正确的是:()A.比较而言,侧滑板的长度越长(前进方向)测试精度越高。B.侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。C.单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。D.可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。
下列有关侧滑检测叙述正确的是:()A、比较而言,侧滑板的长度越长(前进方向)测试精度越高。B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。
下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测,不正确的有()A、汽车正对正侧滑台,以3-5km/h速度驶过B、驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动方向盘C、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
汽车安全环保检测线中ABS工位主要检测内容是()A、侧滑检测、制动检测、车速表检测和灯光检测B、侧滑检测、轴重检测、制动检测和尾气检测C、制动检测、车速表检测、灯光检测和轴重检测D、制动检测、车速表检测、侧滑检测和轴重检测
关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述正确的有()。A、汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过B、驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘C、前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
有关侧滑检测,下列叙述正确的是:()。A、比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
多选题下列关于转向轮横向侧滑量检测,不正确的有()。A汽车对正侧滑台,以3~5km/h速度驶过B驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘C前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5km/hD前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
多选题关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()A汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过B驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘C前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/kmD前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
多选题关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述正确的有()。A汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过B驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘C前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/kmD前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
单选题汽车安全环保检测线中ABS工位主要检测内容是()A侧滑检测、制动检测、车速表检测和灯光检测B侧滑检测、轴重检测、制动检测和尾气检测C制动检测、车速表检测、灯光检测和轴重检测D制动检测、车速表检测、侧滑检测和轴重检测
多选题有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。A比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
单选题ABS工位由()等组成。A侧滑检测、排气检测和车速表检测B前照灯检测、排气检测和喇叭声级检测C侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测D侧滑检测、轴重检测和车底检查