化油器中控制混合气数量的是()A、浮子室B、喉管C、节气门

化油器中控制混合气数量的是()

  • A、浮子室
  • B、喉管
  • C、节气门

相关考题:

平衡式浮子室化油器能保持()间压力一致,从而排除了因空气滤清器阻力的变化对混合气尝试的影响。A、浮子室与进气室B、大气与进气室C、大气与节气门下方

简单化油器由浮子室、针阀、浮子、量孔、节气门和()等组成。

化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A、节气门B、喉管C、量孔D、浮子室

化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、()A、针阀B、空气滤清器C、喷管和量孔

在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。A、浮子B、阻风阀C、喉管D、节气门

化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

化油器节气门的作用是,用来控制进入气缸中混合气的数量和改变喉管区的()。A、真空度B、流速C、流量D、直径

化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括浮于室、量孔、喷管、喉管和节气门四个主要部分

化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括哪几主要部分()A、浮子室B、量孔C、喷管D、喉管和节气门

摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A、平吸式蝶形阀节气门式化油器B、柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C、真空膜片式CV化油器D、真空活塞式CV化油器

简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。A、量孔B、喉管C、针阀D、节气门

引起可燃混合气过稀的原因可能是()。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开

汽油泵的作用是将汽油加压泵入()A、气缸B、化油器喉管C、化油器浮子室

化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。

化油器按()可分为下吸式和平吸式。A、空气流动方向B、喉管数量C、混合气数量D、喉管位置

浮子室不与大气直接相通,而用一个平衡管与化油器喉管上部空气室相通,这种结构的浮子室称为()。A、平衡式浮子室B、不平衡式浮子室C、分开式浮子室

化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相通的称为()。A、非连通式浮子室B、非平衡式浮子室C、平衡式浮子室D、连通式浮子室

简单化油器节气门作用是控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的()。

单选题化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A节气门B喉管C量孔D浮子室

单选题摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A平吸式蝶形阀节气门式化油器B柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C真空膜片式CV化油器D真空活塞式CV化油器

单选题化油器节气门的作用是,用来控制进入气缸中混合气的数量和改变喉管区的()。A真空度B流速C流量D直径

单选题化油器中控制混合气数量的是()A浮子室B喉管C节气门

单选题化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、()A针阀B空气滤清器C喷管和量孔

单选题在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。A浮子B阻风阀C喉管D节气门

填空题化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

多选题化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括哪几主要部分()A浮子室B量孔C喷管D喉管和节气门

单选题简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。A量孔B喉管C针阀D节气门